הקפות שניות: דברים שאתם צריכים לדעת על NASCAR
הוא התחיל בתור עיסוק צדדי של מבריחי אלכוהול, רחוק מהתחכום והאריזה הנוצצת של מירוצי פורמולה 1. אבל עדיין - מירוצי NASCAR הם אחד מענפי הספורט הפופולריים ביותר בארצות הברית. אלו הדברים שאתם צריכים לדעת עליו
כהן מונה לכתב התחבורה והתעופה של וואלה! NEWS ב-2020. הוא החל את עבודתו בוואלה! בשנת 2017 כעורך הראשי של ערוץ וואלה! רכב. כהן החל לעסוק בעיתונות רכב בשנת 2006, תחת מגזין הרכב "הגה" ו"הגה בשטח". בהמשך שימוש בתור עורך מבחני הדרכים סגן העורך ועורך המגזין. בין השנים 2011 ו-2013 ערך את קבוצת המדיה המוטורית הכוללת את המגזינים "הגה" ו"מוטו" ואת אתרי האינטרנט שלהם תחת חברת "מוטו-תקשורת". בין השנים 2013 ל-2016 כתב כפרילנס לשלל גופי תקשורת בנושאי רכב ותחבורה, בהם מגזין "אוטו", עיתון "דה מרקר", YNET, אתר הרכב the car וכן שימש כתסריטאי הראשי של תוכנית הרכב "טסט ראשון". במקביל עסק בהדרכות נהיגה מתקדמות בתחומי הבטיחות, נהיגה ספורטיבית ונהיגת מירוצים.
הוא התחיל בתור עיסוק צדדי של מבריחי אלכוהול, רחוק מהתחכום והאריזה הנוצצת של מירוצי פורמולה 1. אבל עדיין - מירוצי NASCAR הם אחד מענפי הספורט הפופולריים ביותר בארצות הברית. אלו הדברים שאתם צריכים לדעת עליו
עשרות שנים מפרידות בין הב.מ.וו איזטה של שנות ה-50 לבין ב.מ.וו i3 של המאה ה-21. המפגש בין מכונית הבועה ההיא לבין הגרסה העדכנית של תפיסת החברה הבווארית את מושג התחבורה העירונית הוא הרבה מעבר לברזל, בנזין, חשמל צמח ושמו קינף
תכירו את ה-S של אודי לתערוכת פאריז. זה ה-SQ2, הגרסה הספורטיבית לQ2. מה יש לג'יפון קטן כמו אודי Q2 לעשות עם 300 סוסים? איזו מין שאלה - אולי להאיץ ל-100 קמ"ש ב-4.8 שניות?
50 שנים אחרי שהוצגה ה-XJ הראשונה בתערוכת המכוניות של פאריס ב-1968, היא חוזרת לשם בשיירה עם נציגה מכל דור של מכונית הפאר הבריטית עד למהדורת ה-50 החגיגית
מחקר וסקר שנערכו בבריטניה מעלים מחדש את היעילות המוטלת בספק של פסי האטה. חמישית מהנהגים דיווחו על נזק שנגרם לרכבם ממעבר על פסי האטה. בישראל? חלם במיטבה
לקראת ההצגה המלאה שלו בתערוכת פאריז, סקודה ממשיכה במשחק החשיפה ההדרגתי של גרסת הביצועים לקודיאק. מה כבר אפשר לומר? שיהיה לו מנוע דיזל ו-237 סוסים
הפקרת פצועים לאחר תאונה היא מעשה חמור, לא מוסרי ולא חוקי. על המשטרה לחקור ועל בית המשפט לפסוק דין. אבל על כולנו מוטלת האחריות - לשאול את עצמנו האם את כל האצבעות המאשימות במקרה הזה צריך להפנות אך ורק לנהג?
קטגוריית אופנועי האדוונצ'ר בנפח בינוני מתרחבת עם שני אופנועים חדשים של ב.מ.וו. אלו הצמד F750GS ו-F850GS ששיווקם החל בישראל. המחירים: 79 אלף שקלים ל-750 ו-108 אלף שקלים ל-850
למרצדס A35AMG החדשה 306 סוסים והנעה כפולה שיציבו אותה בין גרסת ה-250 לבין גרסת ה-AMG ה"אמתית" בעתיד - אלו הפרטים עליה
שלושה דגמים הצפויים להגיע לישראל בקרוב נבחנו בסבב האחרון של ארגון EURO NCAP: סוזוקי ג'ימני, אודי A6 ופולקסווגן טוארג. בעוד הסוזוקי הסתפק בשלושה כוכבים קיבלו שתי הגרמניות חמישה כוכבים
אז קיה מעמידה מכונית סדאן גדולה וספורטיבית מאוד, גובה עבורה סכום לא נמוך בכלל ואפילו אנחנו הופתענו מעוצמת התגובות אליה. אז בפעם הראשונה, בנוסף להתרשמות הנהיגה שלנו, קבלו את קיה סטינגר GT במבחן הטוקבקים
עוצרים "רק לרגע" וחוסמים את התנועה, נדחפים לראש התור, לא מאותתים, זוחלים בנתיב השמאלי? אלו רק חלק מהדברים שנהגים גרועים עושים לכולנו בכביש וביום כיפור חייבים לבקש סליחה. כולל דברי חז"ל
מנוע ורמת גימור חדשים למוביל הנוסעים המשפחתי של סיטרואן מזכים אותו גם בשם חדש, מעתה לא "גרנד פיקאסו" אלא ספייס-טורר. לקחנו את גרסת הבסיס לסיבוב וחזרנו עם תשובה לשאלת 150 אלף השקלים
תקופת החגים הולכת להביא מטיילים רבים לכבישי הדרום. השנה, הנסיעה בהם תהייה הרבה יותר בטוחה בזכות פריסה רחבה, נייחת וניידת של מערך מצלמות ה-LPR החדשות. המצלמות עושות שימוש בזיהוי לוחית הרישוי כדי לאתר עברייני תנועה, כלי רכב מסוכנים ועוד. צפו בתיעוד הפעילות
ברוכים הבאים ל"לוגיקה של הלוגו", סדרת הכתבות שתעשה לכם סדר אחת ולתמיד לגבי המשמעות של הסמל בחזית המכונית שלכם. הפעם: דודג', הונדה וגם וולוו
למשפחת ה-RZR של פולאריס בישראל מצטרף אח קטן. קטן, אבל בלי רגשי נחיתות. עם מושב יחיד, ארוז בשלדה חדשה ומנוע ה-RZR 1000 ו-110 כ"ס הוא הולך להיות מעניין מאוד. המחיר: 129 אלף שקלים
מיצובישי אאוטלנדר מגיע לישראל אחרי עוד מתיחת פנים לדגם. העדכונים החשובים: יותר אבזור, יציאות מיזוג למושב האחורי וסט רחב של מערכות בטיחות מתקדמות. המחיר: החל מ-158 אלף שקלים
יש לו מערכת מתלים חדשנית מלפנים, מנוע שלושה צילינדרים של MT09 באמצע ומלא ראשים מסובבים מאחוריו - תכירו את ימאהה ניקן החדש. אופנוע כמו שלא ראיתם מעולם
קיה משיקה בישראל את הסטינגר, המכונית הספורטיבית של החברה, הנעה אחורית, שפע אבזור ומחיר שמתחיל ב-280 אלף שקלים. הדובדבן: גרסת ה-GT עם 370 כ"ס. קיבלנו טעימה וזה מה שיש לנו לומר
חברת לגו החליטה לעשות את הבלתי יאמן, נאמנה לסלוגן "לבנות באמת" - היא יצרה העתק בגודל מושלם לבוגאטי שירון. אבל זה לא הכל - היא גם נוסעת!
זה אמור להיות השילוב המושלם, אמא יגואר על העיצוב, ההתנהגות ותא הנוסעים ואבא לנד רובר עם מערכת הנעה כפולה ויכולות שטח. האם לטבילת האש של יגואר בקלחת הרותחת של רכבי הכביש-שטח המפוארים יש את זה?
אלברט בירמן, ראש חטיבת N והאיש שאחראי להכניס דינאמיות במכוניות יונדאי מספר על הדגמים הבאים שיצטרפו לחטיבת הביצועים. זה כולל ג'יפון, מכונית היברידית והפתעה אחת
עם פחות משקל, יותר כוח וטכנולוגיה מגיע הקטנוע בינוני הנפח של הונדה הפורזה לישראל. רשימת האבזור והעיצוב מרשימים והוא יוצע בנפחי 250 ו-300 סמ"ק במחיר של החל מ-35 אלף שקלים
בעקבות העניין שעוררה היגואר E טייפ החשמלית שהסיעה את הנסיך הארי וכלתו מייגן מרקל מחתונתם, תציע יגואר לבעלי E טייפ קלאסיות הסבה של המכונית להנעה חשמלית
ברוכים הבאים ל"לוגיקה של הלוגו", סדרת הכתבות שתעשה לכם סדר אחת ולתמיד לגבי המשמעות של הסמל בחזית המכונית שלכם. הפעם: ב.מ.וו, ג'יפ ודאצ'יה
המיני קיבלה מתיחת פנים, ואנחנו מתקשים מאוד לומר "לא" כאשר מציעים לנו סיבוב באחת ממכוניות ההנעה הקדמית היותר כיפיות בסביבה. במיוחד כשזו הגרסה החמה. האם ב-211 אלף שקלים היא תמורה מתאימה ולמי?
מכוניות סולאריות הן לא רעיון חדש, אולם המחשבה על מכונית שמניעה את עצמה בכוח אנרגיית השמש נתקל תמיד בבעיות טכניות כאלו ואחרות. היצרנית הגרמנית הקטנה סונו מציעה את השיטה שלה
הפינטו המתלקחת, הסוויץ' הכושל של GM או המרצדס המתהפכת, הטויוטה המאיצה את עצמה לדעת, פצצות קטלניות בגלגל ההגה כל אלו ועוד הם תוצאות של תכנון לקוי שיכל לעלות ואכן עלה בחייהם של עשרות אנשים
הרפורמה הגדולה של מבחני הנהיגה יצאה לדרך בקול גדול, אחרי שנים של גרירת רגליים ותסכולים, משרד התחבורה השיק את פרויקט "ברוש". יצאנו להתנסות בלעדית במערכת הטסטים החדשה, פרי פיתוחה של "מוטורולה סלושנס" ושמענו מה יש למורי הנהיגה לספר עליה
54 שנים מפרידות בין המוסטאנג הראשונה מ-1964 ובין המוסטאנג ה-10 מיליון שיוצרה, 54 שנים של מכונית שהפכה ללהיט מהרגע שהוצגה, ידעה מורדות ועליות והיום היא סמל אמריקני לא פחות ממקדונלד'ס