פיקוד העורף הגל השקט

הגדרת ישובים להתרעה
      הגדרת צליל התרעה

      נושאים חמים

      "כאוס בכל הארץ": שיבושים כבדים בתנועת הרכבות בשל עבודות תשתית

      בתחנות אשקלון ורחובות נרשמה בנקודות זמן מסוימות 120% תפוסה, וכאלף שיחות הגיעו למוקד הטלפוני של הרכבת - פי שלושה מאשר ביום רגיל - ברקע עבודות חשמול המסילות שהתרחבו אל תחנות תל אביב השלום ומרכז. "זה סיוט אחד גדול, מעצבן ומקומם"

      "כאוס בכל הארץ": שיבושים כבדים בתנועת הרכבות בשל עבודות תשתית
      צילום: "בארכבת", עריכה: נועה לוי

      רכבת ישראל ממשיכה בעבודות חשמול המסילות בתחנות תל אביב מרכז ותל אביב השלום, ומהיום (שני) יחולו שינויים בתנועת הרכבות בקו באר שבע-רעננה, העובר גם דרך ראשון לציון ותל אביב. ברקע העבודות, עומסים כבדים נרשמו הבוקר ברכבת ישראל, בכמה קווים, שהכעיסו מאוד את משתמשי הרכבת. "כאוס ממשיך להיות מורגש בכל הארץ", אמר לוואלה! NEWS מעוז ינון מקבוצת הנוסעים "בארכבת". "סובלים במיוחד תושבי גוש דן ונוסעי הקו המערבי להם התארך זמן הנסיעה בחצי שעה לפחות ונוסעי תחנות רחובות ולוד שמתקשים לעלות לרכבת".

      בין היתר נרשמו עומסים בעיקר באזור המרכז והדרום, ברכבת שיצאה הבוקר מאשקלון לכיוון תל אביב, ובתחנות רחובות, אשקלון, באר יעקב, תל אביב ההגנה ותל אביב השלום. על פי רכבת ישראל, בתחנות אשקלון ורחובות נרשמה בנקודות זמן מסוימות 120% תפוסה, ועל כן הופעלו גם שירותי הסעות בתחנות אלה. בסך הכל, הפעילה הרכבת 47 אוטובוסים כמענה לשיבושים במשך הבוקר בעקבות העבודות. רובם, טענו ברכבת, נותרו ריקים. כ-1000 שיחות התקבלו עד השעה 09:00 בבוקר במוקד שירות הלקוחות הטלפוני של הרכבת, לעומת 300 ביום רגיל - כך על פי רכבת ישראל.

      "זה סיוט מה שקורה. סיוט אחד גדול, מעצבן ומקומם", כתב הנוסע תום סילברסטיין בקבוצת "בארכבת". "תחנת ניו דלהי", כינתה הנוסעת קטי פייגלין את תחנת תל אביב ההגנה, משם דיווחה. "עם כל כניסת רכבת לצפון הכרוז אומר: הרכבת מלאה, תחכו לרכבת הבאה".

      "ברכבת מציינים לטובה את סבלנות הנוסעים הבוקר ומודים להם על ההבנה, ומציינים כי בזכות אלה מתאפשרת האצת פרויקט החישמול, המהווה קפיצת דרך משמעותית בדרך ליעד של הסעת 300 מיליון נוסעים עד שנת 2040", נמסר מרכבת ישראל.

      החלה רכבת ישראל בהאצת פרויקט חישמול המסילות גם אל תחנות ת"א סבידור מרכז ות"א השלום.
ברכבת מזכירים כי מלבד קו הנגב המערבי (באר שבע – ראשל"צ משה דיין- רעננה), כלל הקווים פעילים כסדרם ואף מתוגברים. 2 בדצמבר 2019 (דוברות רכבת ישראל)
      כאלף שיחות למוקד הטלפוני עד השעה 09:00 (צילום: דוברות רכבת ישראל)

      במסגרת העבודות להקמת תשתית להפעלת רכבות חשמליות בתחנות בתל אביב, שיבושים בתנועת הרכבות יירשמו למשך שני תקופות עבודה - מהיום עד יום שישי, 20 בדצמבר, ובין 6-28 בינואר.

      כך, רכבות הנוסעות מכיוון צפון בקו זה יסתיימו לסירוגין בתחנות בני ברק או בתחנת תל אביב מרכז. במקרה הראשון, יופעלו הסעות מטעם הרכבת (שאטלים) מבני ברק אל תחנות תל אביב מרכז ותל אביב האוניברסיטה. לעומת זאת, הרכבות המגיעות מדרום יסתיימו לסירוגין בתחנות יבנה מערב או תל אביב ההגנה. במקרה הראשון, הרכבת תפעיל שירות הסעות אל תחנת תל אביב ההגנה. נוסעים ברכבות שייצאו מתחנת ראשון לציון-משה דיין לכיוון תל אביב ההגנה יוכלו להחליף בתחנה זו רכבת בדרכם צפונה.

      בתקופת העבודות תתוגבר תנועת הרכבות מאשקלון ואשדוד לתל אביב בשני הכיוונים, דרך תחנות יבנה-מזרח ולוד. ברכבת המליצו למשתמשי הרכבת העולים בתחנות בין אופקים לאשדוד, להחליף לרכבות אלו בתחנות אשקלון ואשדוד.

      תחנת רכבת ת''א ההגנה לא ערוכה לקליטה כ''כ גדולה של נוסעים .2 בדצמבר 2019 (אתר רשמי , בארכבת)
      "תחנת ניו דלהי". תחנת תל אביב ההגנה, הבוקר (צילום: קבוצת "בארכבת")

      מלבד זאת, עבודות החשמול בתנועת הרכבות בשעות הלילה שהחלו בחודש שעבר יימשכו עד לסוף השנה. השיבושים יחולו בימים ראשון עד חמישי בין השעות 20:30-04:45. במסגרת העבודות התחנות תל אביב השלום, נתב"ג, מודיעין, כפר חב"ד ולוד גני אביב יהיו סגורות בשעות אלו. לשירות הנוסעים יועמדו שירותי היסעים חלופיים ללא תשלום.

      בעקבות זאת, תנועת הרכבות מכיוון צפון תופעל מ/עד תחנת ת"א סבידור מרכז ותנועת הרכבות מכיוון דרום תופעל מ/עד תחנת לוד. בנוסף לכך, תנועת הרכבות בקו רעננה-באר שבע (הקו המערבי) תופעל מכיוון צפון מ/עד תחנת תל אביב סבידור מרכז ומדרום מ/עד תחנת תל אביב ההגנה. לנוסעי הרכבת מומלץ להתעדכן בפרטים המלאים באתר רכבת ישראל, ביישומון ובמוקד שירות הלקוחות שמספרו 5770*.