מטוס עסקים התרסק היום (ראשון) בנמל התעופה סאות'רן במזרח בריטניה. המטוס הקטן התרסק לאחר ההמראה והתפוצץ לכדור אש ענק מטרים ספורים מהמסלול. על פי הדיווחים, המטוס היה בדרכו להולנד. הטיסה הייתה אמורה להמריא בשעה 15:45, אך לאחר עיכוב של עשר דקות נראה שהיא סטתה מהמסלול. כוחות משטרה פועלים במקום וקוראים לתושבים להתרחק מהאזור.
מטוס מסוג זה, יכול להכיל סך הכל 11 אנשים, אך עדיין לא ברור כמה אנשים היו פיזית על הסיפון בזמן ההתרסקות. בעקבות ההתרסקות, נצפה ענן עשן שחור המתנשא לגובה של עד מאה מטרים לשמיים, והופסקה הפעילות בשדה התעופה.
דני היל, המתגוררת ליד שדה התעופה, אמרה ל"דיילי סטאר": "ראיתי את כדור האש הענק מהחלון שלי. אני עדיין רועדת כמו משוגעת", סיפרה בפחד. "מעולם לא ראיתי דבר כזה. אני מתפללת שכל המעורבים יהיו בסדר, אם בכלל".
עד ראייה נוסף כתב ב-X: "זה עתה הייתי עד להתרסקות של מטוס ביצ'קראפט בעת ההמראה בשדה התעופה סאות'אנד, כ-40 דקות לאחר שמטוס ססנה ירד גם הוא מהמסלול". וצירף את התיעוד שלו. "טרגי לחלוטין. נופפתי לצוות האוויר רגעים ספורים קודם לכן".
חבר הפרלמנט דיוויד ברטון-סמפסון כתב ב-X: "אני מודע לתקרית בשדה התעופה סאות'אנד". המשיך והזהיר את הציבור: "אנא התרחקו ואפשרו לשירותי החירום לעשות את עבודתם. מחשבותיי עם כל המעורבים".
משירות האמבולנסים של מזרח אנגליה נמסר: "ארבעה אמבולנסים, ניידת תגובה מהירה, ארבעה ניידות של צוות תגובה לאזור מסוכן, שלוש ניידות של פרמדיקים בכירים ואמבולנס אווירי של אסקס והרטפורדשייר נשלחו לשדה התעופה סאות'אנד בתגובה לדיווחים על האירוע".
שירות הכבאות וההצלה של מחוז אסקס מסרו כי "הוזעקנו לאירוע בו היה מעורב מטוס קל בשדה התעופה סאות'אנד".
גל התרסקויות
עוד לא עבר חודש מאז המקרה הנורא של התרסקות המטוס ההודי. יותר מ-240 בני אדם נהרגו בהתרסקות מטוס נוסעים שיצא מאחמדאבאד שבמערב הודו, זמן קצר אחרי שהמריא בדרכו ללונדון - כך דיווחו גורמים רשמיים במדינה. על המטוס, של חברת "אייר אינדיה", היו 242 נוסעים, ורק אחד מהם שרד בעת שהמטוס פגע במעון לסטודנטים לרפואה סמוך. בין ההרוגים גם אנשים שהיו במבנה.
על פי דו"ח ראשוני של לשכת חקירת תאונות מטוסים בהודו, רגעים לאחר ההמראה, שני המתגים בתא הטייס ששלטו על אספקת הדלק למנועים הועברו למצב "כבוי". העברת מתגי הדלק כמעט מיד מנתקת את המנוע. הדו"ח הראשוני לא המליץ על נקיטת צעדים נגד בואינג, שייצרה את מטוס הדרימליינר 787-8, או נגד חברת ג'נרל אלקטריק, שייצרה את המנועים.
בהסתמך על מידע שנאסף ממקליטי הנתונים והקול של המטוס, שנמצאו לאחר ההתרסקות, הדוח ציין כי "בהקלטת קול תא הטייס, נשמע אחד הטייסים שואל את השני מדוע הוא ניתק", בהתייחס למתג הדלק. "הטייס השני השיב כי הוא לא עשה זאת".