ילד בן ארבע נהרג היום (שבת) לאחר שנפגע מרכב בחורה שבדרום. הילד, שסבל מפגיעה רב מערכתית הובאה למרפאה מקומית בעיר. במרפאה העניקו לו צוותי מד"א טיפול רפואי וביצוע בו פעולות החייאה, שבסופן נקבע מותו במקום.
"כשהגענו למרפאה חברנו לצוות הרפואי שהעניק לילד טיפול רפואי ראשוני", סיפר פראמדיק מד"א עמית מיכאל, "סיפרו לנו שהוא נפגע מרכב. המשכנו את הטיפול הרפואי ואת פעולות ההחייאה אבל מצבו היה קריטי ובסופן נאלצנו לקבוע את מותו."
אל תפספס
מוקדם יותר השבוע, ביום שלישי, נהרג הילל ימהרן בן התשע בתאונת פגע וברח בכניסה לערד. הילד פונה לבית החולים סורוקה בבאר שבע כשמצבו אנוש על ידי צוותי מד"א שהוזעקו למקום. שם, אחרי מאמצי החייאה, נקבע מותו.
המשטרה פתחה בחקירת החשד לתאונת פגע וברח ובסריקות אחר הנהג הנמלט. בסיוע המערך האווירי של המשטרה, בוצעו חיפושים במהלכן אותר בשטח סמוך לזירת התאונה הרכב הפוגע כשהוא ללא הנהג. בהמשך נעצר החשוד בן ה-40 תושב פזורת כסייפה. במשטרה ממשיכים בחקירת המקרה.
מעמותת אור ירוק נמסר כי בשנת 2022 נהרגו 26 ילדים בתאונות דרכים, כשמחציתם הולכי רגל.
עו"ד יניב יעקב מנכ"ל עמותת אור ירוק מסר כי הוא משתתף בצערה הכבד של המשפחה, והוסיף: "בכל שנה כיתת לימוד שלמה פשוט נמחקת מחיינו. לכל ילד מגיעה הזכות לחיות בסביבה בטוחה ולכן שרת התחבורה והבטיחות בדרכים חייבת לשים בראש סדר העדיפויות את צמצום היפגעותם של ילדים בתאונות דרכים. חייבים להגביר את התקנתן של פסי האטה ולהגביה מעברי חציה כדי לרסן ולמתן את מהירות הנסיעה באזורים עירוניים. כצעד ראשון יש לאשר את התכנית הלאומית שתפחית את תאונות הדרכים בשיעור של 50% בחמש השנים הקרובות ותמנע מעוד ילדים להיפגע בכביש".
אורלי סילבינגר, מנכ"לית בטרם לבטיחות ילדים: "רגע לפני שאנחנו מסיימים את שנת 2022, ילד נוסף נהרג בדריסה בחורה. דו"ח תמותת ילדים בהיפגעות שפרסם השבוע ארגון בטרם הראה בצורה מובהקת שילדים בחברה הבדואית נמצאים בסיכון הגבוה ביותר למות בתאונה ביחס לכלל ילדי ישראל. מהדו"ח עולה קשר ישיר בין מצב סוציו-אקונומי לסיכון למוות בתאונות ילדים. אני קוראת לממשלה החדשה שהושבעה השבוע לפעול בצורה נחושה וברורה לצמצום תאונות הילדים ולהמשיך בפעילות ממוקדת בתוכניות מוכחות באוכלוסיות בסיכון, בהן הילדים מהחברה הבדואית".