חברת נתיבי איילון הודיעה היום (שני) כי היא מגדלת 11 אלף עצים מ-50 סוגים שונים במשתלה באזור המרכז, לקראת שתילתם כעצים גדולים, לאורך כ-100 קילומטרים של שבילי האופניים של מטרופולין תל אביב המתוכננת - "אופנידן". במסגרת הפרויקט שמובילה החברה, הושם דגש על פיתוח הסביבה הירוקה של הפרויקט ויצירת צל טבעי לאורך נתיבי האופניים. לדברי החברה, סוגי העצים נבחרו בהתאם לתנאי השטח ולעצים הקיימים כבר בכל עיר שבה עוברים נתיבי האופניים.
בחברה הוסיפו כי כמה זני עצים נדירים יישתלו במסגרת הפרויקט, כדי לאפשר בתי גידול אקולוגיים למיני ציפורים וחרקים. סך הכל יישתלו כ-50 סוגי עצים שונים, ביניהם: סוגים שונים של פיקוס, אלה ארץ ישראלית, שקד, דולב, אקליפטוסים מזנים שונים, עצי תות לבן, אורן, אלון, עצי הסיגלון למיניהם, חרוב, מייש, סיסם הודי ועוד.
עוד בוואלה!
בתהליך בחירת זני העצים הושקעה מחשבה רבה ונלקחו בחשבון שיקולים דוגמת קצב צמיחה מהיר, ריבוי צל, תחזוקה נמוכה ומיעוט לכלוך והפרעה לתנועת רוכבי האופניים. העצים יינטעו בהדרגה לפי קצב העבודות על המקטעים השונים, עם סיום עבודות התשתית. מיקום העצים לאורך שבילי האופניים ייקבע לפי כיוון השביל ומתוך שיקולי הצללה. כך לדוגמא, אם השביל יהיה מצפון לדרום, העצים יישתלו בצדו המזרחי של השביל, כדי לספק צל מקרינת השמש בבוקר ובצהריים.
במסגרת פרויקט "אופנידן" יסללו כ-100 קילומטרים של נתיבי אופניים בינעירוניים רחבים שייחברו בין ערי המרכז, מראשון לציון בדרום ועד לרעננה והרצליה בצפון. נתיבי האופניים יוקמו במקטעים של כ-15 ק"מ ויאפשרו נסיעת אופניים רציפה עבור הרוכבים. הם ייבנו ככביש לכל דבר, בסטנדרט גבוה וברוחב של 3.5 מטרים (דו-סיטרי), עם הפרדה מתנועת המכוניות והולכי הרגל, הפרדות מפלסיות, גשרים לחציה של כבישים מהירים, מתקני דרך לרוכבי האופניים, עמדות ריענון ומנוחה, מפות ושילוט, הצללה וטכנולוגיה תומכת.
ראש אגף הנדסה בחברת נתיבי איילון, גלעד שרון, אמר כי "הוספת אלפי העצים החדשים למרקם האורבני תייצר צל טבעי לרוכבים ותשמש כריאה ירוקה, בעלת נוף טבעי מגוון התומכת ביעדי הפרויקט לצמצום זיהום אוויר במטרופולין". הוא הוסיף כי "הפרויקט יאפשר תחבורה ברת קיימא בין ערי מטרופולין ת"א, ותייצר אלטרנטיבה נוחה וירוקה לצרכי היוממות של תושבי המרכז במקום לבלות אז הזמן בפקקים".