בשיא העונה: עיכובים בעשרות טיסות בנתב"ג בשל תקלה במערכת המיון

• 35 טיסות עוכבו בשדה התעופה בשל תקלה במערכת מיון הכבודה
• מרבית הטיסות הן לאירופה והן צפיות להתעכב בשעה
• כמה מהטיסות אף המריאו ללא מזוודות הנוסעים
• מרשות שדות התעופה נמסר כי טרמינל 1 עובד כרגיל
• נוסעים מתוסכלים: "אין התחשבות באנשים"

עיכובים נרשמו הבוקר (שני) בשדה התעופה בן גוריון בשל תקלה מטופלת במערכת מיון הכבודה. עד כה עוכבו 35 טיסות ו-17 טיסות עתידות להתעכב. מרבית הטיסות המעוכבות הן לאירופה בהן למינכן, פריז, בוקרשט, ציריך, מילאנו, אתונה איסטנבול וצפויות להתעכב בשעה. כמה מהטיסות אף המריאו ללא מזוודות הנוסעים. מרשות שדות התעופה נמסר כי טרמינל 1 עובד כרגיל וכי התקלה במערכת המיון הינה בטרמינל 3 בלבד. "כרגע משתמשים במערכות עוקפות והמזוודות מועמסות על מטוסים. עדיין עיכובים. עדכון בהמשך", נמסר.

ליזה דביר, דוברת רשות שדות התעופה אמרה כי "התקלה החלה בבוקר. אנחנו בקיץ, עמוס. היום יום שני, זה יותר טוב וחלש. בשעה הראשונה של התקלה יש חברות כמו 'לופטהנזה' שהעדיפו להשאיר את המזוודות כאן ויטיסו לנוסעים אחר הצהריים". לדבריה, "אנחנו מפעילים מערכת עוקפת ואנחנו מעלים את המזוודות עם הנוסעים לטיסות. חלק מהן עובדות ידנית וחלק לא. אנחנו מעמיסים ומוציאים את הטיסות ו עובדים על סיום התקלה".

שר התחבורה בצלאל סמוטריץ' אמר היום בראיון לרשת כאן ב' על השיבושים כי "יש מערכת טכנולוגית שנועדה לאפשר את בידוק המזוודות בלי הפרופיילינג. קורה שמערכות כאלה גם מתקלקלות. יש טכנאים שעובדים לתקן אותם הכי מהר". לדבריו, "אין הערכה מתי זה יקרה. עובדים על זה הכי מהר שאפשר".

אהרון בירנבוים מבית שמש שמתעתד לטוס לטורונטו שבקנדה עם אשתו וארבעת ילדיו המתין עם שאר הנוסעים במקום. "אני מתוסכל מזה שאנחנו מחכים ואין סיכוי שזה ילך מהר. אין התחשבות באנשים, דוחפים סתם עגלות בתוך אנשים. כבר הסתגלתי לאנשים ישראלים. חבל שהם לא יכולים להיות יותר דוגמה". בירנבוים, שעלה מטורונטו לפני 15 שנה אמר כי אין זאת פעם ראשונה שהוא נתקל בתקלה שכזאת בשדה תעופה ואולם הוא מתוסכל מהתנהגות הנוסעים. "אני יכול להבין שהטכנולוגיה מפסיקה לעבוד, אבל מתסכל אותי שדוחפים עגלה על בן אדם".

לינה יאסין מטמרה, אמורה לטוס היום לאיסטנבול עם בעלה ובתה. "יטיסה הייתה אמורה לצאת בשעה שבע בבוקר. היתה תקלה במסוע של המזוודות ואיחרו אותנו. כמעט עלינו, אבל אמרו שאין לנו מקום. אם הייתי מספיקה להכנס מוקדם יותר, הייתי עולה למטוס. אמרו לנו לשמור על סבלנות. כל הנוסעים היו מאוכזבים. יכול להיות שנחזור הביתה, אנחנו לא יודעים מתי תהיה טיסה. זו עוגמת נפש גדולה. תכננו טיול".

אתי חאזי שעתידה לטוס עם נכדתה תמר לטיול בת מצווה בבוקרשט סיפרה כי "היינו בהמתנה המון זמן, על הרגליים. המסוע לא עבד אבל העובדים עבדו מהר מאוד. אמרו לנו שהמזוודות יגיעו בהמשך, ואין לנו מה לעשות עם זה כל כך. לוקחות את זה בסבבה".

חווה דוראני, מדריכת טיולים מאורגנים, אמורה לטוס לרומניה עם קבוצה בהדרכתה עם חברת טארום. "יש קבוצה של 40 איש שעושה צ'ק אין וביקורת מזוודות. בצ'ק אין עיכבו אותנו, אבל בסוף השאירו את המזוודות פה בערמות. אנחנו לא יודעים מה יהיה איתן. מרשות שדות התעופה אומרים דבר אחד, ונציג חברת התעופה אומר משהו אחר. אנשי הביטחון מסכנים, לא יודעים מתי ייגמר".

בעקבות העיכובים בנתב"ג, מחברת PassportCard נמסר כי כל נוסע שמזוודתו תתעכב בהגעתה ליעד יקבל ישירות 150 דולר לכרטיס הנטען. יואל אמיר מנכ"ל החברה אמר: "התחלת חופשה ללא מזוודה גורמת לאי נעימות גדולה למטיילים ולנופשים שמצפים בקוצר רוח למנוחה בקרב משפחה וחברים. כל נוסע שמזוודתו תתעכב יקבל מאיתנו 150 דולר באופן מידי ואף יוכל לטעון הכסף עצמאית באמצעות אפליקציית הפוקט"

בתחילת החודש טופלו שיבושי ה-GPS בנתב"ג שהחלו בחודש יוני האחרון, זאת על רקע האזהרות של חברות הבינלאומיות לטייסים והפרסומים השונים בנושא. בחיל האוויר מיהרו לבחון את המערכות ולבצע סקירה כללית של השיבושים שלא פוגעים ברשת התדרים של החיל ובפעילות המבצעית.

במערכת הביטחון בתחילה ניסו להצביע על האירוע כבעיה אזרחית אך משלא אותר מקור השיבוש החלו לצוף שמועות והערכות כמו פעילות לוחמה אלקטרונית רוסית בסוריה, כפי שהתרחש בשנה שעברה, אשר גרמה לשיבושים בצפון או פעילות סייבר ברשת האינטרנט אך הסוגיה ירדה מהר מאוד מהפרק. לאחר מכן דובר על גורמים בשטחי יהודה ושומרון שבעבר פעלו על תדרים של נתב"ג אך גם אופציה זו נפסלה על הסף.

אחת מהערכות לגבי השיבושים הייתה שאולי מדובר בפעילות סייבר שמקורה לא ברור ולכן אז טרם נמצא פתרון. למרות שצה"ל לא הושפע ישירות, במערכת הביטחון עדיין עסוקים בשאלה אודות מקור השיבוש שמשמש נורת אזהרה למה שעלול להתרחש בישראל בעת מלחמה. לא בהכרח רקטה ארוכת טווח כמו במבצע "צוק איתן" שתשוגר מרצועת עזה לעבר נתב"ג אלא פעילות סייבר מתוחכמת ומתקדמת שתשתק מערכות גדולות בישראל או שתשבש אותן.

(עדכון ראשון: 7:20)