חברת ההסעות של משפחת סגל, שספגה אירועי הצתה קשים בחודש האחרון בניסיון לסחוט מהם דמי חסות, קיבלה היום (שלישי) הודעה מחברת הביטוח על פקיעת הכיסוי הביטוחי שלהם בתוך 48 שעות. הדבר יוביל להשבתה מיידית של העסק ושל הסעת כ-10,000 נוסעים ביום, וכן לפיטורי כ-100 עובדים ברחבי הגליל - ובהיעדר גב כלכלי מהמדינה, משמעות הדבר סגירה מוחלטת של מפעל החיים המשפחתי בתוך יומיים. "אנחנו לא מבקשים טובות, רק את האפשרות להמשיך לעבוד ולהתפרנס בכבוד", קרא מושיקו סגל, מבעלי החברה.
בחודש שעבר רכבו הפרטי של מושיקו סגל, מבעלי חברת "הסעות סגל", הוצת בחניית ביתו במשמר הירדן, סמוך לילדיו הקטנים. לטענתו, מדובר באירוע פרוטקשן שקרה משום שסירב לשלם חסות לגורמים עבריינים. על אף שהתריע כבר אז על כך שחברות הביטוח אינן ממהרות לבטח עסקים החשופים לאיומים, כעת העסק שלו ניצב בפני סכנת סגירה ממשית. "אבא שלי בענף 35 שנה, בנינו עסק לתפארת שמסיע מדי יום חיילים, תלמידים, עובדי מפעלים ואנשים עם מוגבלויות. היום אנחנו עומדים בפני קריסה לא בגלל שנכשלנו, אלא בגלל שהפכנו לקורבן והמדינה פשוט לא איתנו", אמר מושיקו על אביו שוקי.
כזכור, רק לאחרונה התקיים בוועדת הכלכלה דיון מיוחד שעסק בצורך בגיבוש מענה לאומי לעסקים שנפגעו מנגע הפרוטקשן, באמצעות קרן פיצויים, הכרה באירועים כפעולות טרור ומתן מעטפת ביטוחית. במהלך הדיון הציג יריב בן עמי, מקים ארגון "עד כאן", בקבוק בנזין עם מצית על שולחן הוועדה, הפריטים המסמלים את גביית דמי החסות.
בארגון "עד כאן" מזהירים כי מדובר במקרה מבחן מסוכן לכלל המשק. לדברי יריב בן עמי, מייסד הארגון, "המדינה אומרת למאוימים, במילים אחרות: לכו תשלמו לעבריינים. כולם מדברים וכולם מבטיחים, אבל אף אחד לא עושה דבר. היום זו משפחת סגל, מחר זה יכול להיות כל עסק במדינת ישראל". בן עמי פנה ישירות לראשי חברות הביטוח בדרישה להרים את הכפפה ולהציע פתרון חלופי: "מי שיעמוד לצד משפחת סגל - עשרות אלפי החברים בתנועה יתמכו בו. הגיע הזמן לתמוך בצפון במעשים ולא בדיבורים".