עובדי ענף התעופה הפגינו הבוקר (חמישי) בנתב"ג במחאה על תנאי עבודתם בתקופת משבר הקורונה. בהפגנה נטלו חלק עובדי אל-על, ארקיע וחברות תעופה נוספות, וכן עובדים בענף התעופה בשלל הגופים והמקצועות. במהלך ההפגנה, פרצו המפגינים לשטח מסלולי הנחיתה ועצרו את פעילות השדה למשך שעתיים. "אם אין תעופה ישראלית גם חברות זרות לא ינחתו כאן", כתבו המוחים באחד השלטים.
במהלך תקופת הקורונה, עמד ענף התעופה האזרחית בפני קשיים כלכליים גדולים שהביאו את חברות התעופה ועובדיהן למצב כלכלי קשה מאוד. לדברי העובדים, המצב המתמשך בו משתנות ההנחיות ללא הרף, לא מאפשרות לחברות התעופה להיערך לפעילות שוטפת, רציפה ומתוכננת כפי שמחייב ענף התעופה העולמי.
אל תפספס
המפגינים טענו כי מדינת ישראל נוקטת דרך פעולה העומדת בניגוד לזו שבה פועלות מדינות אחרות בעולם. לדברי הקברניט מידן בר, יו"ר מועצת איגוד הטייסים, "הדרישה לצמצם או להפסיק את הטיסות מחד ואי העמדת תמיכה לענף מנגד, תביא לפגיעה בטווח הארוך, ממנה יהיה קשה מאוד לשקם את התעופה הישראלית".
"בנקודת הזמן הנוכחית אין הבדל בין עובדי תחזוקה לטייסים, כולנו מבינים שנדרש שינוי במדיניות הטיסות", אמר בר והוסיף כי "לצורך כך הגיש השבוע איגוד הטייסים תוכנית עבודה בשם 'מגן תעופה כחול לבן'. בבסיס התוכנית עומדים שני שינויים מהותיים מהאופן בו מטפלת המדינה במשבר הנוכחי של כניסת וריאנטים. הראשון הוא הפסקת העבודה במתווה ה'גלים' שמושפע מרמות תחלואה משתנות ומדינות בצבעים שונים - ובמקומו מעבר להפרדה בין מדינות אליהן מותר ואסור לטוס. הנקודה השנייה היא יצירת מנגנון בדיקות קבוע ומסודר טרום טיסה ולאחר הנחיתה, שיבטיח ודאות הרמטית לגבי זיהוי נגיף אצל הטסים".