טייסי חברות התעופה הפקיסטניות הטילו ספק באמיתות רשימה שפרסמה הממשלה, הטוענת כי רישיונות הטיס של 262 טייסים "מפוקפקים" ולכן השביתה אותם. לטענתם, הרשימה מלאה באי-דיוקים. זוהי התפתחות נוספת במשבר התעופה במדינה, שפרץ בעקבות התרסקות המטוס בעיר קראצ'י בדרום המדינה בחודש שעבר, בה נהרגו 97 בני אדם. לאור זאת, סוכנות הבטיחות של האיחוד האירופי השעתה את כניסתה של חברת התעופה הלאומית של פקיסטן למרחב האווירי שלה למשך חצי שנה.
בשבוע שעבר הודיע שר התעופה גולאם סרוואר חאן כי בבדיקת הרשויות במדינה, שבוצעה בעקבות התרסקות המטוס בקראצ'י, התגלו חשדות לזיוף רישיונות הטיסה מאות הטייסים. לפי החשד, הטייסים התחמקו מלבצע את הבחינות שלהם, מה שעורר חששות אצל נוסעים ברחבי העולם.
השר אמר כי בין הטייסים החשודים, 141 הם טייסי חברת "פקיסטן אינטרנשיונל אירליינס", תשעה טייסים מ"אייר בלו", עשרה מחברת התעופה "סרנה איירליין" ו-17 מ"שאהין איירליינס" - כולן חברות פקיסטניות.
אל תפספס
ואולם, הטייסים והאיגודים המייצגים אותם דחו את הטענות המופיעות במסמך, העלו ספקות בנוגע למהימנות הרשימה ודרשו חקירה משפטית של הנושא. מחברת "פקיסטן אינטרנשיונל איירליינס" נמסר כי קיימים פערים וחוסרים ברשימה, וכי 36 מתוך 141 הטייסים המופיעים בה פרשו או עזבו את החברה זה מכבר. גם חברת "אייר בלו" מסרה כי שבעת הטייסים שהוזכרו ברשימה כבר לא עובדים עבורה.
גם איגוד הטייסים הפקיסטנים העלתה ספקות בנוגע לרשימה. "היא מכילה שמות של טייסים מוכשרים ומשכילים מאוד, שעברו את כל הבחינות", אמר נשיא הארגון, צ'אודרי סלמאן. "אנחנו רוצים פתרון הוגן וחסר פניות לעניין הזה".
עבדול סאטר חוקהאר, דובר משרד התעופה האזרחי בפקיסטן הגיב לדברים ואמר כי "אין בידינו פרטים מלאים על פערים ברשימה". לדבריו, רשויות התעופה מתייעצות כעת עם חברות תעופה ורשויות תעופה אזרחיות נוספות בנושא.