עיריית תל אביב הודיעה היום (שלישי) כי שירות התחבורה "נעים בסופ"ש" יחזור לפעול החל מסוף השבוע הקרוב. פעילותו של המערך, הכולל קווים להסעת המונים בגוש דן בימי שישי ושבת, הופסקה באמצע חודש מרץ בשל משבר הקורונה. עם אישור ההקלות להפעלת תחבורה ציבורית, המיזם ישוב לפעילות בערים גבעתיים, יהוד-מונסון, קריית אונו, רמת השרון, שוהם ותל אביב-יפו.
הקווים 711-705 יפעלו ביום שישי בשעות 18:00-2:00 וביום שבת בשעות 9:00-18:00. למעט קו 711 לשוהם-יהוד-מונוסון, שפועל בתדירות נמוכה יותר. במסגרת המגבלות, השירות יופעל תוך ניצול מקסימלי של 75% ממקומות הישיבה והנוסעים יחויבו לעטות מסיכה. כמו כן, יעמדו בכוננות כלי רכב נגישים עם מעלון עבור אנשים עם מוגבלות, בהם ניתן לנסוע בתיאום מול המוקד הטלפוני.
אל תפספס
ראש העירייה, רון חולדאי, בירך על ההחלטה "אחרי תקופה לא פשוטה" ואמר כי "המערך יחזור לפעול בסוף השבוע הקרוב ויענה על הצורך הבסיסי של בני אדם לנוע מקום למקום בתוך מטרופולין גוש דן ובכך גם יסייע להגעת לקוחות לעסקים המקומיים ושיקומם".
מיטל להבי, סגניתו של חולדאי ומחזיקת תיק התחבורה בעיריית תל אביב-יפו, אמרה כי "לאורך כל חודשי פעילותו המערך הוכיח כי הוא שירות חיוני והכרחי בישראל. אין ספק, שחידוש השירות לא רק יספק אמצעי ניידות לאוכלוסייה, אלא גם יעודד הגעה בסופי שבוע למוקדי הבילוי והפנאי ובכך יסייע להתאוששות עסקים רבים ובייחוד למסעדות, לברים ולמוסדות תרבות בערים השותפות, שספגו בחודשים האחרונים מכה כלכלית קשה".
גם בערים הנוספות השותפות למיזם, בהן קריית אונו ושוהם, בירכו על ההחלטה. "קיבלנו מאות פניות בקשה להחזרת השירות ואני שמח ששוב יתאפשר לתושבי העיר להגיע ולחזור, גם בסופי שבוע בבטחה ובבריאות למקומות השונים", אמר ראש עיריית גבעתיים, רן קוניק. אבי גרובר, ראש עיריית רמת השרון, הוסיף כי "זהו עוד שלב בחזרה לשגרה וזה מרגש בפני עצמו".
ההודעה על חידוש "קווי השבת" מגיעה בעוד שתנועת הרכבות עדיין מושבתת מחשש להתפשטות נגיף הקורונה. אתמול, קבינט הקורונה התכנס והחליט על דחייה נוספת בהפעלתו מחדש של שירות הרכבת. במקביל, חברות התחבורה הציבורית, המפעילות את קווי האוטובוס המרכזיים, איימו לשבש את פעילותם לאור המשבר הכלכלי שאליו נקלעו. בפנייה לשרת התחבורה מירי רגב, החברות האשימו את מדינת ישראל בהתעלמות "בוטה" מענף התחבורה הציבורית במסגרת מתווי החזרה לשגרה לאחר המשבר, ובכך "הותירה את החברות ללא יכולת קיום כלכלית".