בצל שורת התקלות, ההשבתות והאיחורים בלוחות הזמנים של רכבת ישראל בחודשים האחרונים, יו"ר דירקטוריון הרכבת דן הראל שוחח עם מנכ"ל הרכבת שחר איילון, בנוגע לסיום תפקידו. מהנהלת הרכבת נמסר כי "דירקטוריון רכבת ישראל יתכנס הערב (שני) כדי לדון בנושא".
רק הבוקר אירעה השבתה נוספת של קו תל-אביב ירושלים בשל תקלה. שר התחבורה ישראל כץ ביקש לפתוח בבדיקה בעקבות חשד שעובדי הרכבת הם אלו שגורמים לתקלות באופן מכוון. ועד העובדים הזדרז להכחיש, המנכ"ל שחר אילון אמר כי לא ידוע לו על חשדות כאלה ובהנהלת הרכבת אמרו כי שמעו על העניין לראשונה מדברי השר ברדיו.
יו"ר ההסתדרות אבי ניסנקורן אמר כיה הוא "מצר על כך שבמקום לקבל אחריות על הפאשלות והתקלות המרובות בנתיב הנסיעה החדש של הרכבת מירושלים לנמל התעופה, בוחר השר כץ להטיל דופי בוועד העובדים של הרכבת ובעובדיה המסורים. בשעה זו יש לשבח את האחריות הרבה ואת העבודה המקצועית של העובדים, שנדחקו על ידי כץ לפתוח את ציר הנסיעה החדש בנמהרות ובפזיזות - על אף שהרכבת עדיין לא הייתה מוכנה במלואה לתחילת הנסיעות בקו".
לקריאה נוספת:
במשך 25 דקות: נוסעים חסמו דלתות רכבת בצפון בגלל עיכובים
"WIFI איטי באופן בלתי נסבל": התביעה הייצוגית של הנוסעים נגד רכבת ישראל
הדבר מעיד על הכאוס ביחסים שבין העובדים להנהלת הרכבת. רק לפני כמה חודשים שימשה התחנה החדשה בבנייני האומה כתפאורה להעצמה פוליטית, וחנוכת הקו המהיר מהבירה לנתב"ג גרמה אף לחיכוכים קלים בין ראש הממשלה בנימין נתניהו לשר כץ בנוגע לגזירת הסרט.
התמונות החגיגיות לא הצליחו להסתיר את הבעיות הרבות מהן סובלת הרכבת. בחודשים האחרונים הוצגו דוחות כספיים שליליים, ונרשמה שרשרת כשלים יומיומית בהפעלת הקו המהיר. מנגד, נוסעים רבים התלוננו על עומס כבד בקווים האחרים, זאת אחרי שקרונות רבים הופנו לקו לירושלים. ביקורת נוקבת על מחדלי הקמת הקו ועל תפעול הרכבת בכלל, הועלתה גם בכנסת.
זאת ועוד, ציבור הנוסעים המשתמשים ברכבת הכפיל את עצמו, אולם האמון ברכבת מוסיף לרדת. הנוסעים מתלוננים על צפיפות בלתי נסבלת ואף מסוכנת בקווי הרכבת, איחורים וביטולי רכבות שהפכו לשגרה. בחלק מהמקרים, הנוסעים אף הגיבו בצעדים חריגים: לאחר שאתמול נדרשו נוסעי הקו לבנימינה לרדת בתחנת חדרה, הנוסעים חסמו את פתחיה של רכבת אחרת שהייתה אמורה להמשיך לכרמיאל במחאה על התקלה. במקרה אחר, הגישו הנוסעים תביעה ייצוגית נגד הרכבת, על כך שלא עמדה בהבטחתה ולא סיפקה שירותי WiFi בקרונות.