פיקוד העורף הגל השקט

הגדרת ישובים להתרעה
      הגדרת צליל התרעה

      נושאים חמים

      החל מהלילה: נתיבים חדשים בכביש 1; המהירות המותרת תעלה

      שלושה נתיבי תנועה חדשים ייפתחו בין מוצא לשער הגיא, והנהגים יורשו לנסוע ב-110 קמ"ש. ביקורת על כך שלא הוקצה נתיב לתחבורה ציבורית: "השר כץ מוזמן לנסיעת מבחן באוטובוס מתל אביב לירושלים"

      החל מהלילה: נתיבים חדשים בכביש 1; המהירות המותרת תעלה
      צילום: עמותת אור ירוק, נתיבי ישראל וסרטוני גולשים, עריכה: יאיר דניאל

      מהירות הנסיעה בכביש 1, בין ירושלים לתל אביב, תעלה החל מהלילה (שני) ל-110 קמ"ש, ובמקביל ייפתחו נתיבים חדשים ממוצא לשער הגיא. בנוסף לכך, ביום חמישי ייפתחו לתנועה שלושה נתיבים של קטע הדרך המקביל, משער הגיא למוצא.

      לפי הסיכום בין שר התחבורה והמודיעין, ישראל כץ, המפקח על התעבורה במשרדו, מאיר חן, ומנכ"ל חברת נתיבי ישראל, ניסים פרץ, מהירות הנסיעה המותרת תועלה בקטעי הכביש החדשים ל-100 או 110 קמ"ש, בהתאם לתנאי הדרך. הגבלת המהירות הקיימת במנהרות הראל תיוותר על כנה.

      עוד בוואלה! NEWS:
      "אקסטזה": הרב ברלנד התקבל לקהילתו בלילות של חגיגות במעצר הבית
      תיעוד חדש מלונדון: כוחות המשטרה יורים למוות במחבלים
      מפלגת העבודה ניצחה בקרב המועמדים - אך עלולה להפסיד כעת במערכה

      פקק תנועה בכביש 1 בדרך לירושלים. 22 בינואר 2017 (נועם מושקוביץ)
      "מחצית מהנוסעים בכביש בשעות העומס הם נוסעי תחבורה ציבורית". פקק תנועה בכביש 1, בחודש ינואר (צילום: נועם מושקוביץ)

      סלילת הנתיב השלישי במנהרות הראל ובגשר מוצא, בעבודות שנמשכו יותר משנתיים, הושלמה על ידי חברת נתיבי ישראל בתחילת השנה. בין היתר, קטעים לאורך הכביש צופו בשכבת אספלט נוספת. תוך חודש וחצי, תהליך זה צפוי להסתיים.

      העבודות לשדרוג כביש 1 כללו סלילת שלושה נתיבים לכל כיוון, תוך ביטול סיבובים חדים ועליות תלולות, והוספת שוליים רחבים בצדי הדרך. הפרויקט כלל גם הקמת גשרים ומנהרות, וחידוש המחלפים בנווה אילן, בחמד ובהראל. במסגרת הפרויקט ניתן דגש מיוחד להיבט הנופי והאקולוגי, ובקטע שבין שער הגיא לשורש הוקם גשר אקולוגי למעבר בעלי חיים - הגדול ביותר בישראל.

      ישראל כץ שר התחבורה באולפן וואלה! (ראובן קסטרו)
      "שדרוג דרמטי בבטיחות הכביש". כץ (צילום: ראובן קסטרו)

      חברת מוריה לפיתוח ירושלים צפויה לפרסם בקרוב מכרז להקמת הפרדה מפלסית בצומת גינות סחרוב, הכולל מחלף שיבטל את הרמזורים עד הכניסה לירושלים. עלות הפרויקט נאמדת בכ-330 מיליון שקלים. בנוסף, במסגרת העבודות יוקם נתיב שלישי, בין מוצא לכניסה לירושלים, שישמש נתיב לתחבורה ציבורית.

      השר כץ מסר כי כביש ירושלים-תל אביב המשודרג הוא פרויקט בעל חשיבות לאומית, שנועד לחזק את הבירה ולשרת את כל תושבי המדינה. "השינויים שנעשו משדרגים באופן דרמטי את בטיחות הכביש", טען.

      פקק תנועה בכביש 1 בדרך לירושלים. 22 בינואר 2017 (נועם מושקוביץ)
      בהמשך יוקם נתיב נוסף בכניסה לירושלים. עבודות בכביש 1 (צילום: נועם מושקוביץ)

      עם זאת, רבים מנוסעי התחבורה הציבורית התאכזבו מההחלטה שלא להקצות את הנתיב השלישי בקטע ששופץ לתנועת אוטובוסים, כך שמשך הנסיעה לבירה וממנה לא צפוי להתקצר עבורם. מנכ"ל ארגון "15 דקות", גיל יעקב, אמר: "מחצית מהנוסעים בכביש בשעות העומס הם נוסעי תחבורה ציבורית, והקצאת נתיב תחבורה ציבורית לכל אורכו תקצר את זמן הנסיעה ל-45 דקות בלבד ותעודד שימוש בתחבורה הציבורית".

      המנכ"ל הציע כי השר יתנסה בעצמו בנסיעה בתחבורה ציבורית. "אנו מאוכזבים משר התחבורה ישראל כץ, שלא עמד בהבטחתו להקצות את הנתיב השלישי לאוטובוסים", הבהיר. "ארגון '15 דקות' מזמין את השר לנסיעת מבחן בקו 480 מתל אביב לירושלים ביום רביעי הבא".

      (עדכון ראשון: 23:24)