רוברט ויקטור גודארד היה קצין בריטי בכיר ששירת בחיל האוויר המלכותי. כקצין צעיר הוא השתתף במלחמת העולם הראשונה, ובשנת 1915 בחר להתגייס לשירות האוויר של הצי המלכותי, שם הותיר חותם משמעותי. במהלך שני העשורים שלאחר מכן הוא טיפס בסולם הדרגות, ובשנת 1935 מונה לתפקיד סגן מנהל המודיעין במשרד האווירייה - תפקיד בו החזיק עד לפרוץ מלחמת העולם השנייה.
במהלך אותה תקופה, גודארד חווה אירוע בלתי מוסבר שהפך לאחת התעלומות המסקרנות בהיסטוריה. במהלך טיסה שגרתית הוא נקלע לתנאי מזג אוויר איומים. כשהצליח סוף סוף לצאת מהסערה, הוא הביט למטה ונדהם לגלות שמשהו השתנה לחלוטין. במקום לראות שדה נטוש וריק כפי שהכיר, המקום המה מפעילות והפך לבסיס צבאי מתפקד ועמוס באנשי צוות ומטוסים.
הצצה מצמררת אל העתיד
הפרטים שראה היו חריגים לחלוטין לאותה תקופה. המטוסים שחנו בבסיס היו צבועים בצהוב בוהק, ואחד מהם היה מטוס חד-כנפי, בעוד שבאותם ימים המטוסים היו לרוב דו-כנפיים ועטו צבע כסוף או אלומיניום. בנוסף, אנשי הצוות על הקרקע לבשו סרבלים כחולים, בניגוד מוחלט לסרבלי החאקי שהיו נהוגים אז.
מה שהוא חווה באותם רגעים מתואר כיום כ"קפיצת זמן" - מצב שבו אדם נוסע בטעות קדימה בזמן בדרכים מסתוריות. בעוד שהרעיון של מסע בזמן נותר שנוי במחלוקת ושייך לרוב לספרי מדע בדיוני, אי אפשר להתווכח עם העובדה שכל מה שגודארד ראה באותה טיסה הפך למציאות מוחלטת כמה שנים מאוחר יותר.
עוד מקרים ללא הסבר
המציא מכונת זמן ונעלם: "מאמינים שגופתו נמצאה בשנות ה-30"
אדם עבר טלפורטציה 3 פעמים: "נעלם והופיע במרחק 1,400 ק"מ"
@beamazedmedia The Enigmatic Time Travel of Air Marshal Victor Goddard #victorgoddard #timetravel #timetraveler #mystery #didyouknow #documentary ♬ original sound - beamazed
הנבואה שכמעט עלתה בחייו
לאחר התקרית המוזרה, הקריירה של גודארד המשיכה לנסוק. בשנת 1939 הוא יצא לצרפת עם חיל המשלוח הבריטי, ושנה לאחר מכן הפך לדמות מפתח בהגנה על נכסי התעופה הבריטיים מפני הכוחות הגרמניים. אולם, ההתנסות שלו עם תופעות על-טבעיות לא הסתיימה שם. גודארד סיפר כי היה עד לקצין אחר שחווה חיזיון, שבו גודארד עצמו נהרג בתאונת מטוס.
לפי החיזיון, המטוס שבו נסעו גודארד, שני גברים נוספים ואישה, נקלע לבעיות של קפיאת קרח באוויר והתרסק על חוף סלעי למרגלות רכס הרים. באותו ערב בדיוק, גודארד עלה על טיסה לטוקיו - מלווה בשני גברים ואישה. המטוס אכן התכסה בקרח ונאלץ לבצע נחיתת אונס קשה על קו חוף אבני סמוך להרים. למרבה המזל, ובניגוד מוחלט לסוף הטרגי של החיזיון, כל נוסעי המטוס שרדו את ההתרסקות ללא פגע.
בשנים שלאחר מכן סיפורו הפך לסרט "The Night My Number Came Up", הוא כתב שלושה ספרים על קרבות אוויר ועל תופעות על טבעיות כמו תפיסה על-חושית, הרצה בכל העולם וניהל בתי ספר לתעופה עד שמת בשנת 1987 מבלי שהתעלומה שלו נפתרה.