שליחו של הנשיא טראמפ למזרח התיכון, סטיב וויטקוף, פרסם היום (שבת) הודעה ברשת החברתית X על פגישותיו אתמול במיאמי עם נציגי המדינות המתווכות.
וויטקוף כתב: "אנחנו, נציגי ארצות הברית, הרפובליקה הערבית של מצרים, מדינת קטאר והרפובליקה של טורקיה, התכנסנו אתמול במיאמי כדי לבחון את יישום השלב הראשון של הפסקת האש בעזה ולקדם את ההיערכות לשלב השני. השלב הראשון הניב התקדמות, ובה בין היתר הרחבת הסיוע ההומניטרי, השבת גופות חטופים, נסיגות חלקיות של כוחות, והפחתה ברמת הלחימה. בדיונינו בנוגע לשלב השני, הדגשנו את הצורך לאפשר הקמת גוף שלטוני בעזה, תחת סמכות עזתית מאוחדת, שיגן על אזרחים וישמור על הסדר הציבורי".
הצעד הבא בשיקום הרצועה
השליח המיוחד הוסיף כי דנו בצעדי אינטגרציה אזורית, ובהם הקלת סחר, פיתוח תשתיות ושיתוף פעולה בתחומי האנרגיה, המים ומשאבים משותפים נוספים ותיאר כי כל אלה כ: "מרכיבים חיוניים לשיקומה של עזה, ליציבות האזורית ולשגשוג ארוך-הטווח".
"בהקשר זה, הבענו תמיכה בהקמה ובהפעלה בטווח הקרוב של מועצת השלום כגוף מנהלי זמני למסלולים האזרחיים, הביטחוניים והשיקומיים של תהליך השיקום. סקרנו את הצעדים הבאים ביישום המדורג של תוכנית השלום המקיפה לעזה, תוך הדגשת חשיבות התזמון, התיאום והפיקוח האפקטיבי, בשותפות עם מוסדות מקומיים בעזה ועם שותפים בינלאומיים", חתם.
כך תיראה עזה החדשה
יועציו של נשיא ארצות הברית דונלד טראמפ, שליחו המיוחד סטיב וויטקוף וחתנו ג'ארד קושנר, גיבשו תוכנית שאפתנית לשיקום ובנייה מחדש של רצועת עזה, הכוללת הקמת ערים חדשות, ריביירת חוף, רכבות מהירות ותשתיות מתקדמות הנשענות על בינה מלאכותית. לפי דיווח ב"וול סטריט ג'ורנל", התוכנית - שכונתה "פרויקט הזריחה", מותנית בפירוק חמאס מנשקו ונפרשת על פני לפחות עשור, ואולי אף שניים.
על פי הדיווח, התוכנית הוצגה במצגת בת 32 שקופיות, שהוגדרה כ"רגישה אך לא חסויה". במסגרתה מוערכת עלות השיקום והבנייה מחדש של עזה בכ-112.1 מיליארד דולר בעשר השנים הראשונות. ארצות הברית מתחייבת לממן "סכום עוגן" של כ-20% מהעלויות בתקופה זו, בעוד יתר המימון אמור להגיע ממדינות עשירות באזור, אף שהמצגת אינה מפרטת אילו מדינות ישתתפו בכך.
התוכנית מציגה חזון של "הריביירה של המזרח התיכון", עם הקמת בתי מלון יוקרתיים לאורך רצועת החוף, רשתות חשמל חכמות הנשענות על AI, רכבות מהירות ותכנון אורבני מתקדם. לפי המצגת, בעשור השני לשיקום אמורה "עזה החדשה" להתחיל לממן בעצמה חלק מהעלויות, באמצעות הכנסות מתעשייה מקומית ותיירות. בפרט, נטען כי הפיכת כ-70% מקו החוף למתחמי תיירות ומלונאות עשויה להניב בטווח הארוך רווחים של יותר מ-55 מיליארד דולר.
