סרטון שתיעד פגיעת אופנוע בהולכת רגל בצפת, ממחיש את הסכנות הגדולות בעקיפה מימין ובמעבר כביש שלא במעבר חצייה. המקרה ארע בשבוע שעבר, ברחוב העצמאות שבכביש הכניסה לצפת ממזרח. יש לציין כי השנה החולפת היתה השנה בה נהרגו המספר הרב ביותר של הולכי רגל בתאונות דרכים מקום המדינה.
"בשעה 11:30 לערך נסעתי ברחוב העצמאות בצפת ואישה כבת 70 חצתה בין כלי הרכב. רוכב אופנוע שהגיע מימין לא הספיק לראות אותה ופגע בה" סיפר רועי דהאן שצילם את הסרטון והעביר אותו לעמותת אור ירוק סיפר. "כתוצאה מכך האישה נפגעה ונפלה. אמבולנס הגיעה ופינה אותה אל בית החולים וממה שאני מבין יש לה שברים באגן ובגפיים. רוכב האופנוע נפגע קל ובעיקר סבל מטראומה. הרחוב הזה מועד לפורענות ותאונות. המרחק בין שני הכיכרות מאוד גדול ואין מעבר חציה באמצע. אנשים יוצאים מהשכונה ורוצים לחצות את הכביש אבל המרחקים בין מעברי החציה הקיימים גדולים והרחוב מאוד מסוכן להולכי רגל. צריך לשים מעבר חציה או פסי האטה כי זה יכול להפוך למלכודת מוות".
עו"ד יניב יעקב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "במזל גדול התאונה לא הסתיימה במוות, אבל זו דוגמא טובה לחשיבה ותכנון ששמים את הולך הרגל בתחתית סדר העדיפויות. במרכזי הערים, בסביבת ריכוז גבוהה של הולכי רגל, חייבים לשים את הבטיחות שלהם בראש סדר העדיפויות, למתן ולרסן את מהירות הנסיעה באמצעות מעגלי תנועה, פסי האטה ומעברי חציה מוגבהים כך שגם אם הולך רגל מתפרץ לכביש או שהנהג לא ראה אןתו ולא נתן לזכות קדימה הוא יספיק לעצור ולא לפגוע בו. סדרי העדיפויות חייבים להשתנות כדי שנוכל לצמצם את היפגעותם הגבוהה של הולכי הרגל בתאונות דרכים בתחומי הערים".
רבע מההרוגים בתאונות דרכים בישראל הם הולכי רגל. בשנת 2024 נהרגו 120 הולכי רגל בתאונות דרכים, זהו מספר ההרוגים הגבוה ביותר בעשור האחרון. שנה לפני כן נהרגו בתאונות דרכים בישראל 102 הולכי רגל. מדובר בעליה של 18%. בכל שנה נפגעים בתאונות דרכים כ-3,000 הולכי רגל בממוצע, 103 נהרגים ו-626 נפצעים קשה.