משרד הבריאות פרסם היום (שלישי) קול קורא חדש שמטרתו לתמוך בהפעלת אמבולנסים וניידות לטיפול נמרץ באזור יהודה ושומרון. יוזמה זו נועדה לחזק את יכולת התגובה לאירועי חירום רפואיים ולהבטיח זמינות גבוהה של שירותים מצילי חיים. מטרת התמיכה הזו היא לתגבר את המענה לקריאות חירום רפואיות המתקבלות במוקד מד"א באמצעות הפעלת אמבולנסים יישוביים. מדובר באמבולנסים הנמצאים בבעלות מד"א, אך מופעלים על ידי הרשויות המקומיות באמצעות צוותים שהוכשרו לכך במיוחד.
בנוסף, נקבעו מגבלות לתמיכה, כך שמועצות אזוריות עם מספר יישובים קטן יותר יוגבלו לתמיכה באמבולנסים בודדים, בעוד שמועצות עם יותר יישובים יוכלו לקבל תמיכה בהיקפים גדולים יותר. משרד הבריאות ציין בקול קורא שמדובר בחלק ממאמץ ממשלתי רחב להבטיח נגישות של שירותי רפואה מתקדמים גם באזורים המרוחקים והפריפריאליים.
בדיון שנערך אתמול בוועדת הבריאות בכנסת, עלה לסדר היום נושא הבירוקרטיה והקשיים שמעמיד משרד הבריאות בפני חברות פרטיות המבקשות להפעיל אמבולנסים. יושב ראש הוועדה, ח"כ יוני משריקי (ש"ס), הצביע על נהלים לא ברורים ועל חוסר התחשבות בניסיון המקצועי של המפעילים, אשר גורמים לעיכובים משמעותיים בפעילות האמבולנסים הפרטיים.
"שנה וחצי של המתנה בלתי נסבלת", משה מושקוביץ, מנכ"ל עמותת "נחמה והצלה לישראל", סיפר בדיון על הקשיים האדירים שעומדים בפניו: "אחרי שהצלחנו לגייס תרומה בסך 180 אלף שקלים לרכישת אמבולנס, המתנו שנה וחצי לקבלת רישיון להפעלתו - למרות שיש לי ניסיון רב שנים בתחום והפעלתי עשרות אמבולנסים במסגרת מגן דוד אדום. המצב הזה אבסורדי, במיוחד בתקופה שבה כל סיוע יכול להציל חיים".
אפי פלדמן, מנכ"ל איחוד האמבולנסים הפרטיים, האשים את משרד הבריאות באפליה לטובת מד"א: "מפעילים פרטיים נדרשים לעמוד בדרישות מחמירות במיוחד, בעוד שמד"א פטורה מהן לחלוטין. אין הצדקה לכך שאמבולנס פרטי, שנדרש לעמוד בסטנדרטים נוקשים, יתמודד עם חסמים שרק מעכבים את היכולת לספק טיפול חיוני".
בתגובה, נציגי משרד הבריאות הודו כי חלק מהנהלים הנוכחיים מבוססים על נוהג ולא על חוק מוסדר. ד"ר סיגל ליברנט-טאוב, ראש אגף רפואה כללית, הודיעה כי המשרד פועל לגיבוש נהלים מפורטים יותר, אך לא התחייבה על מועד להשלמתם.