שני הגברים שנהרגו היום (שבת) בתאונה הטרגית בכביש 90, הם העיתונאי אילן פייביש וצחי מנשרי, שהיו בטיול מועדון, ברכב בבעלות מנשרי. חמש דקות לפני התאונה ירד מהפרארי בנו של מנשרי, ובמקומו עלה פייביש. בנו של מנשרי היה ברכב מאחור, וראה את אביו מאבד שליטה. מדיווח ראשוני עולה כי הפרארי התנגשה בהר, לאחר מכן בעץ ואחר כך עלתה בלהבות. הנוסעים ניסו להיחלץ מהאש אך ללא הועיל. צוות מגן דוד אדום שהוזעק למקום קבע את מותם של השניים, בשנות ה-50 לחייהם, בזירה.
פייביש היה הבעלים והעורך של אתר Turbo, שמתמחה בסיקור מכוניות ספורט וביצועים. הוא הקים את האתר לפני כ-20 שנה והפך לדמות בולטת בקהילת חובבי מכוניות הספורט, וכחלק מפועלו אירגן מפגשים וטיולים משותפים. בשנה האחרונה עבר מהצפון לתל אביב. הוא היה גרוש, ואב לילדים גדולים. ההרוג השני, בעלי הפרארי צחי מנשרי, התגורר באבן יהודה, ועסק בתחום הבנייה. בעברו רכש כמה מכוניות ספורט, ובאחרונה את הפרארי. הוא היה נשוי ואב לשלושה.
כמעט ללא תנועת משאיות ואוטובוסים, צפון ים המלח הוא כביש נהיגה פופולרי, בעיקר בהיותו מוביל לכביש סדום-ערד (31) עתיר הפיתולים. כביש שהיה אתר ההתכנסות הקבוע של חובבי נהיגה ורכיבת אופנועים במשך שנים, ש-23 הקילומטרים שלו רצופים ביותר מ-10 אנדרטאות לרוכבים שקיפחו את חייהם תוך נסיעה בו.
כיום פועלים בישראל שלושה מסלולי מירוצים רשמיים, בשדה תימן שליד באר שבע, בערד ובפצאל שבבקעה, שעליהם יכולים לעלות חובבי מהירות עם רכביהם, לנהיגה ספורטיבית אבל בטוחה הרבה יותר, ללא סכנת התנגשות ברכב שמגיע ממול, ועם שוליים רכבים, שטחי מילוט ולעתים גדרות צמיגים שנועדו כולם להאט ואף לבלום רכב שירד מהמסלול, כדי למנוע אובדן חיי אדם.