כ-2,500 בני אדם מתים מדי שנה כתוצאה מזיהום אוויר, ומקורו של כ-50% מהזיהום הוא בתחבורה - כך אמר אתמול (חמישי) ישראל דנציגר, מנכ"ל המשרד להגנת הסביבה. הדברים נאמרו במהלך דיון בוועדת הכלכלה של הכנסת, בראשות ח"כ איתן כבל (המחנה הציוני), שאישרה את בקשת המשרד להגנת הסביבה להעברת 11 מיליון שקלים לטובת פרויקט הפחתת פליטת מזהמים ממשאיות איסוף אשפה בחיפה.
הכסף המיועד לפרויקט נצבר בין השנים 2014-2012 בחשבון פיקדון נפרד מתוך הקרן לשמירת הניקיון. בתקציב זה ירכשו 22 משאיות חדשות המונעות בגז טבעי במקום בדיזל, ויותקנו מסננים על 12 משאיות קיימות, משנת יצור 1998 עד 2007, שיפחיתו מעל ל-98% מהפליטות.
עוד ידיעות בוואלה! NEWS:
מזג אוויר סוער: הצפות בדרום, שלג בצפת ובגולן
השר כץ: יוזלו המחירים בתחבורה הציבורית שהתייקרו בשל הרפורמה
רוב הישראלים מודים: איבדנו את תחושת הביטחון ברחובות
דנציגר, שהוא גם יו"ר הקרן לשמירת הניקיון, אמר כי הפרויקט הוא חלק מצעד חסר תקדים שנעשה במפרץ חיפה להפחתת פליטות המזהמים. לדבריו, במהלך ינואר תיאסר כניסת כלי רכב מזהמים בשעות עמוסות של היום לרחובות מרכזיים בחיפה. הוא הוסיף כי 11 מיליון השקלים שבחשבון הפיקדון ישמשו לסבסוד של 50% מעלות רכישת צי משאיות אשפה המונעות בגז, ואת החצי השני תשלים עיריית חיפה. "משאיות האשפה הן הגורם הכי מזהם בתחבורה", טען.
"אם הממשלה רוצה לשקם את מפרץ חיפה - שתעמיד תקציבים"
הבקשה אושרה, אולם היה גם מי שמתח עליה ביקורת, בעיקר בשל מקור התקציב לפרויקט. ח"כ דב חנין מהרשימה המשותפת, יו"ר השדולה הסביבתית-חברתית של הכנסת, אמר כי "הממשלה מאפשרת למשרד להגנת הסביבה לקדם תכנית למען מפרץ חיפה - אבל מצפה שהמשרד יממן אותה בעצמו, באמצעות מהלכים כמו לקיחת כספים מקופת הקרן לשמירת ניקיון. אם הממשלה רוצה לשקם את מפרץ חיפה, אז אדרבא - שתעמיד תקציבים שיממנו את זה". חנין עמד בראש ועדת-המשנה לענייני תכנון וסביבה במפרץ חיפה, אשר הגישה ביולי 2014 דוח מקיף לוועדת הפנים של הכנסת, ובו שורת המלצות לטיפול בזיהום באזור חיפה.
"הקרן לשמירת ניקיון היא כלי משמעותי שבקופתו יש כספים רבים, וכשיש הרבה כסף על השולחן אז בעיני הממשלה מדובר בפרס גדול, שכולם רוצים להושיט אליו את היד", הוסיף חנין. "אני מביע חשש שהמשרד להגנת הסביבה יאפשר למשרד האוצר לשחק בכספים האלה. משרד האוצר נמצא בניגוד עניינים מוסדי מובהק. במשך כל השנים הוא רוצה להושיט את ידו ולהשתלט על כל הקרנות. יש לי אי-אמון עמוק ביותר במשרד האוצר בנושאי סביבה".
ראש מועצת שוהם, גיל לבנה, אמר כי מדובר בהחלטת ממשלה שנכפתה על הנהלת הקרן. "יש תחושה של אי-נוחות שקרן הניקיון מקבלת החלטות ממשלה ומאשרת אותן, תוך פגיעה בעצמאות שהחוק נותן להחלטותיה", אמר. הוא הוסיף כי הפרויקט אמנם ראוי ומציל חיים, אך לא הוצגה לו אלטרנטיבה.
יו"ר הוועדה כבל סיכם את הדיון ואמר כי הוא, יחד עם יתר חברי הכנסת שלקחו בו חלק, נלחמים למען הגנת הסביבה, ואם יש למישהו ביקורת על המהלך אז הדבר אומר דרשני. "אנחנו לא רוצים להיות חותמת גומי ולא אוהבים את אופן ההעברה", אמר.
כבל דרש שבפעמים הבאות יגיע המשרד לוועדה עם מידע רב יותר ושקוף יותר, גם באשר לשאלה מה אפשר לעשות עם הכסף ומה לא. "אם תוגש עוד בקשה מהסוג הזה היא לא תאושר אין סיבה שתהיה ביקורת על המשרד מצד חברי כנסת שהם בעד העניין", סיכם. כאמור, בתום הדיון אושרה הבקשה כאשר היו"ר כבל, ח"כ יעל כהן פארן (המחנה הציוני) וח"כ רועי פולקמן (כולנו) הצביעו בעד, ולא היו מתנגדים או נמנעים.