101 שנים אחרי שטבעה, ספינת הטיטניק מפליגה שוב, בתקווה להימלט מאותו גורל שהביא למותם של יותר מ-1,500 נוסעים. המולטי-מיליונר האוסטרלי קלייב פאלמר חשף השבוע את תכניתו לבנייתה של ה"טיטניק 2", שחזור מודרני של הענקית הטבועה, שתישא את עיצובה של הספינה המקורית שטבעה, שהפליגה מאנגליה לניו יורק ושקעה בצפון האוקיינוס האטלנטי אחרי שהתנגשה בקרחון.
פאלמר הסביר כי הספינה, שתיבנה בסין באמצעות חברה פינית, אמורה להפליג לדרכה ב-2016 עם כמה שכלולים מודרניים בהם אמצעי בטיחות, שיספקו די סירות הצלה לאלפי הנוסעים - בניגוד לספינה המקורית שטבעה במים הקפואים בהפלגת הבכורה שלה ב-15 באפריל 1912. בספינה המשוחזרת יהיו שלוש מחלקות עם פינוקים לנוסעים, בהם מיזוג אוויר ואינטרנט אלחוטי. "זו תהיה ספינה של שלום", אמר פאלמר, שעשה את הונו מבניית מכרות.
"הטיטניק הייתה ספינה של חלומות, והטיטניק 2 תהיה ספינה שבה חלומות מתגשמים", אמר פאלמר. כשחשף מצגת ובה הדמייה של ספינת הפאר. לדבריו, 40 אלף בני אדם כבר ביקשו לרכוש כרטיס לשיט הבכורה של הספינה, שתפליג במשך שישה ימים באותו מסלול של הספינה המקורית, מנמל סאות'המפטון לעבר ניו יורק - בתקווה לא לטבוע הפעם. פאלמר, המממן בעצמו את המיזם, מסרב לחשוף את עלות בנייתה של הספינה הענקית. "זה לא נושא של כסף", אמר. הוא גם לא ידע להעריך כמה יעלו כרטיסים להפלגה.
הספינה תיבנה במספנה הסינית CSC ג'ינלינג, ופאלמר אמר כי הוא מקווה שהבנייה תחל כבר השנה. מי שמייעצת לפאלמר היא הלן בנציגר, נינתה של נוסעת הטיטניק מרגרט בראון, ששרדה את האסון. לדבריה, ה"טיטניק 2" תכבד את זכרם של נוסעי הספינה המקורית. "אני רואה בזה מחווה גדולה למי שנספו - וגם למי ששרדו", אמרה. אגב, כשנשאל פאלמר במסיבת עיתונאים אם גם הספינה החדשה תוגדר "חסינה מפני טביעה", כפי שהוגדרה הטיטניק המקורית, הוא השיב בענווה: "כל דבר יטבע אם תחורר בו חור".
לקריאה נוספת
דמעות, פרוות וסירות הצלה: טיטניק 2012 יצאה לדרך
חגיגה או טרגדיה? 100 שנה להשקת ה"טיטניק"
