היסטוריה של אסונות: מהבונים ועד רבדים

תאונת הרכבת הקטלנית שאירעה אתמול (חמישי) סמוך לקריית גת, היא האחרונה בשרשרת של תאונות קשות שבהן היו מעורבות רכבות לאורך השנים.

רק בחודש שעבר נפגעה אישה באורח בינוני לאחר שהרכב בו נסעה התנגש ברכבת ליד באר יעקב. בעלה, שככל הנראה נהג ברכב, נפצע באורח קל. כחודש לפני כן נפצעה אישה באורח קל בתאונה שאירעה בין רכבת לבין רכב מסחרי סמוך לבית יהושע שבשרון.

בתאונה קטלנית שאירעה בשנת 2006 סמוך לבית יהושע נהרגו חמישה בני אדם. בעקבות התאונה הוגש כתב אישום נגד שלושה בכירים לשעבר ברכבת ישראל: המנכ"ל לשעבר עפר לינצ'בסקי, סמנכ"ל חטיבת הפעלה ותחזוקת תשתיות ברכבת לשעבר הראל אבן והממונה הארצי בתחום דרכים והסדרי תנועה לשעבר יובל בלום. השלושה הואשמו בחמש עבירות של גרימת מוות ברשלנות וגרימת חבלה ברשלנות. כמו כן, יונתן ועדיה שנהג בטנדר שפגע ברכב שנדחף לעבר פסי הרכבת, הואשם בחמישה סעיפים של הריגה, גרימת חבלה, נהיגה בשכרות, נהיגה ברשלנות ובשימוש בסם מסוכן לצריכה עצמית.

בשנת 2005 התנגשה רכבת במשאית סמוך למושב אחוזם. 35 מנוסעי הרכבת נפצעו ונזק רב נגרם לרכבת ולמשאית. חודש לפני כן התנגשה רכבת במשאית סמוך לקיבוץ רבדים. שמונה בני אדם, ביניהם נהג הרכבת ונהג המשאית, נהרגו ו-198 נוסעים נפצעו.

בעקבות התאונה ברבדים, הנחשבת לאחת מהתאונות החמורות שאירעו בישראל, הוקמה ועדת חקירה לבדיקת נסיבות האירוע. מבדיקות שנערכו לאחר התאונה ברבדים עלה כי לנהג המשאית שבה פגעה הרכבת היו תנאי ראייה לקויים בכל הכיוונים, ובעת פגיעת הרכבת, משאיתו נמעכה על מסילת הברזל. ב-2009 הוגש כתב אישום נגד סורין שיוביץ, הממונה לשעבר על תחזוקת המסילות ברחבי הארץ, איליה וולקוב, מנהל אגף הנדסה ברכבת ישראל והראל אבן, מנהל אגף התנועה ברכבת. הם הואשמו שהתרשלו בכך שלא דאגו לבחון את נפח התנועה בצומת רבדים, בו עוברות עשרות רכבות נוסעים ומשא מדי יום. כמו כן עברו דרך הצומת עשרות משאיות וכלים חקלאיים. בנוסף הואשמו השלושה שהסכנה שבצומת הובאה לידיעתם קודם התאונה, אך הם לא מנעו את הסכנה.

ב-1985 אירע אסון הבונים, אז התנגשה רכבת באוטובוס תלמידים מפתח תקוה במהלך טיול שנתי סמוך למושב הבונים. 22 איש נהרגו באסון, ביניהם 19 תלמידים, מחנכת הכיתה, אם מלווה ונהג האוטובוס. מדובר באסון הרכבת הגדול ביותר בתולדות המדינה.

עדכון ראשון: 20:48