אושרה התכנית למזבלת אפעה

המועצה הארצית לתכנון ולבניה אישרה היום את התכנית להקמתו של אתר הפסולת החדש אפעה, במישור רותם הנמצא בין דימונה וערד. האתר החדש, שיחליף את אתר הפסולת חיריה בגוש דן, יוכל לקלוט כ-5,000 טון אשפה ביתית ליום, ויתחיל לפעול בתוך כשנתיים.

עוד מחידושי אתר אפעה: הוא ישתרע על פני 1900 דונם. הזבל יועבר אליו ברכבות מסע במקום במשאיות. על פי התוכנית, אמור האתר החדש לספק פתרון למשך כ-15 שנה. השטח שנבחר שימש בעבר אתר כריית פוספטים, והוא רצוף בורות עמוקים המתאימים להטמנת הפסולת. במובן הזה, טוענים המתכננים, יהיה במזבלה משום שיקום השטח, שבורותיו ייסתמו בהדרגה.

אילן נסים, ראש אגף פסולת מוצקה במשרד לאיכות הסביבה, מדגיש כמה מן החידושים שיהפכו את אתר ההטמנה החדש לפחות מזיק לסביבה: בין היתר מדברים שם על איטום שיצמצם במידה ניכרת את חלחול הגזים הרעילים הנפלטים מן הזבל לכיוון מי התהום, על מנגנוני איסוף וסילוק הגזים, על תכנון מדרונות המזבלה כך שתימנע סכנת קריסתם (כפי שאירע בחיריה), ועל הכנה למתקני מחזור ומיון אשפה. הובלת הפסולת דרך מסילת הרכבת הנמצאת בסמוך, תמנע תנועה ערה של משאיות על הכבישים, הגורמות מטרדי רעש, תנועה וזיהום אוויר קשים. גם נחל אפעה הנמצא בסמוך אמור "לצאת נקי" מהעסק.

עד שיוקם האתר החדש, מצויים שלושה מתקני הטמנה קיימים במצב גבולי ממש, והמשך פעילותם גורמת לנזק סביבתי חמור. מדובר במזבלות של ראשון לציון, מודיעין ואתר "רתמים" של אשדוד וסביבותיה, הקולטים יחד כ-3000 טון אשפה ביתית מדי יום וגורמים כבר עתה זיהום קשה למקורות המים והאוויר. נסים מסר, כי המשרד לאיכות הסביבה פועל במרץ לסגירתם, אך העיכוב בהקמת אתר מסוגו של אפעה מקשה מאוד על העברת הפסולת לאתרים חלופיים.

למרות הכוונות הסביבתיות הטובות, מדאיגה מאוד העובדה שכמויות פסולת כאלה מיועדות להיקבר באדמת הנגב. זאת בשעה שהמגמה הכללית בעולם היא צמצום ההטמנה עד למינימום האפשרי, המדבר על כעשרה אחוזים מהפסולת שאינה ניתנת למיחזור כלשהו. בישראל ממוחזרים כ-15 אחוז מהפסולת הביתית בלבד, והמשרד לאיכות הסביבה שואף להכפיל את הכמות בתוך שנתיים.