מאט גרין ודון בדצ'בסקי, שני סטודנטים בשנות העשרים לחייהם, טוענים ששברו את שיא העולם בנסיעה ברכבת התחתית של ניו יורק, תוך עצירה בכל התחנות במערך הרכבת, בזמן הקצר ביותר. הם טוענים כי הם השלימו את הסיבוב תוך עצירה בכל אחת מהתחנות בכל אחד ממסלולי הרכבת התחתית של ניו יורק ב-24 שעות ו-2 דקות, תוך שהם מקצצים שעה ותשע דקות מהשיא הקודם. קובעי השיא הקודם, מייק פלסטה וסלבטור בבונס, שעשו זאת ב-1998 ב-25 שעות ו-11 דקות, הבטיחו מוקדם יותר השבוע כי אם שיאם יישבר, ינסו לשבור שוב את השיא החדש.
גרין ובדצ'בסקי לא ישנו כלל במשך כל זמן המסע, וגרין אף לא אכל. "אני די עייף, אבל לא כל כך רעב. בכל מקרה, אני שמח שזה נגמר", אמר גרין, והוסיף כי "שתינו ואכלנו מעט ככל האפשר כדי שלא נצטרך לבזבז זמן בהליכה לשירותים". בדצ'בסקי אכל בשר מיובש אך בכל זאת היה תשוש בסוף המסע. "אני הולך לישון לפרק זמן ארוך ככל שאוכל" אמר.
קביעת המסלול הקצר ביותר בין תחנות היא בעיה מתמטית המוכרת בשם "בעית הסוכן הנוסע", בה יש לקבוע את המסלול הקצר ביותר עבור סוכן נוסע הנדרש לעבור בין כמה ערים, כשיש לעצור בכל אחת מהן, במסלול הקצר ביותר. קביעת המסלול בתחנות הרכבת היא משימה מסובכת יותר כיוון שיש להתחשב בלוח הזמנים של הרכבת. גרין ובדצ'בסקי לא השתמשו במחשב כדי לחשב את המסלול הקצר ביותר, אך הם מודים שהתכוננו במשך חודשים למשימה המורכבת. לדברי בדצ'בסקי, "הרבה חנונים יכולים לשבת בחדר ולהשתמש במחשב כדי לדעת מהו המסלול המיטבי, אבל אנחנו מוכנים ליישם את זה".
2 סטודנטים קבעו שיא בנסיעה ברכבת תחתית
25.8.2006 / 9:50