כיצד לרכוש אוזניות?

אחד מהאביזרים הראשונים שתלמיד הטיס או הטייס, חושב לרכוש, הן האוזניות.
נכון, שלעיתים קרובות, ניתן להשאיל זוג אוזניות מחברת הטיסה בה אנו טסים, אך, כנראה, כפי שרובנו כבר גילינו, אלו אוזניות לא מן הסוג הטוב ביותר, בלשון המעטה, וכמו כן, לא תמיד הן בנמצא.
לבחור זוג אוזניות, זו לא משימה קלה. תוכלו לשאול בעצת טייסים אחרים ובעצת מדריך הטיסה שלכם, אך תגלו בוודאי, שלבחור אוזניות, זה כמו לבחור רכב: לא כל רכב שחברכם קונה, מתאים גם לכם.
מכיוון שהחלטה על רכישת אוזניות, היא כה אישית, יהיה זה רעיון טוב לשאול את עצמך אילו דברים חשובים לך באוזניות. כמובן שיש להתחשב במספר פקטורים, אותם ננסה להזכיר בשורות הבאות:

טכנולוגיית ANR :

אחת התכונות הראשונות שעליך לשאול את עצמך הן האם אתה מעוניין ב Active Noise Reduction )ANR ). זוהי טכנולוגיה חדשה יחסית, שיעילה במיוחד בהפחתת רעשים בתדר נמוך, כמו רעש המנוע והמדחף במטוס קל. טכנולוגיה זו התחילה את דרכה בעולם התעופה רק בשנות התשעים המוקדמות, בעוד שהרעיון המקורי נהגה כבר ב 1930. ה ANR פועלת כך:
מיקרופון זעיר, המונח בכל אחת משתי האפרכסות (earcups), חש ברעש המגיע לכל אחת מהן. מידע זה מגיע לרכיב האלקטרוני ב ANR (המופעל ע"י סוללות) , המשדר גלים הפוכים, וכך, ע"י התאבכות הורסת של גלים, מושתק הרעש בתחום התדרים הרצוי.
כמובן, שעדיין הטייס יכול להמשיך לשמוע את קול פעולת המנוע ואת קולו של בקר הטיסה, ובטיחות הטיסה - נשמרת.
יש גם את דרך הפחתת הרעש הפסיבית. דרך זו פשוט מבודדת את הרעשים מהאוזניים. אוזניות כאלה, משתמשות ברפידות אוזניים עבות במיוחד, לרוב עשויים ג'ל או קצף, היוצרים מעין נעילת רעש סביב האוזן. החסרון הוא בכך, שמשקפיים, משקפי שמש ואפילו קווצת שער, יכולים להיכנס בין הרפידות לבין עור הפנים ולפגוע משמעותית ביכולת הפחתת הרעש של האוזניות.
אוזניות עם ANR ו (PNR (Passive Noise Reduction, מגיעות עם ציון מספר הדציבלים, שהן מפחיתות מהרעש הכללי. מדד זה נקרא NRR (Noise Reduction Rating).
אוזניות עם ANR יציינו לעיתים שני מספרי NRR. האחד - כמות הדציבלים המופחתת עם הפעלת רכיב ה ANR, והשני - ללא הפעלתו (כלומר, רק PNR ).


מיקרופונים מבטלי רעש (Noise Canceling Microphones):

בנוסף להפחתת הרעש שהטייס שומע באוזניות, רצוי מאד שגם מה שהטייס משדר החוצה, בקשר חוף לבקר, או בקשר פנים לנוסעים שאיתו, יהיה ברור ככל האפשר. לשם מטרה זו, מיוצרים היום מיקרופונים מבטלי רעש. למיקרופונים אלה יש פתח דו צידי, המאפשר להם לקלוט רעשים שכל הכיוונים. ביטול הרעש, נעשה ע"י השוואת גלי הקול הנקלטים מהצד אליו הטייס מדבר, אל הגלים הנקלטים מן הצד השני. רעשי רקע יקלטו משני צידי המיקרופון, ויבוטלו. קול הטייס, לעומת זאת, ייקלט רק מצד אחד, והוא זה שישודר החוצה.

נוחות:

בד"כ שיעורי טיסה נמשכים כשעה עד שעה וחצי, אך טיסות ניווט יכולות להימשך הרבה יותר. לכן, החשיבות הרבה שבנוחות האוזניות. כפי שחלקכם בוודאי יודע, אין דבר מפריע יותר מזוג אוזניות המכביד על הראש.

חוזק ההיצמדות של האוזניות: ככל שהאוזניות נצמדות חזק יותר לראש, כך יכולתן לבודד רעש טוב יותר, אך מן הצד השני, הן גורמות אי נוחות, ובמקרה הפחות טוב - כאב ראש. יש למצוא את האיזון הנכון. הדרך למצוא זאת, היא פשוט לנסות, ולא להיכנע למודעות מפתות בעיתוני התעופה או באינטרנט.

משקל האוזניות, גם הוא פקטור חשוב בנוחות. אוזניות כבדות יכולות להעיק על הצוואר והכתפיים. רוב היצרנים מציינים את משקל האוזניות , כך שניתן להשוות.
אוזניות ANR, צריכות מקור כוח נפרד לשם הפעלת רכיב ביטול הרעש (למרות שיש דגם חדש המשתמש בחיבור המיקרופון כמקור כוח). כמה דגמים, שמים את יחידת הסוללות, בתוך אפרכסת האוזן, דבר הגורם לאוזניות להיות כבדות יותר. ברוב הדגמים, יחידת הסוללות נמצאת אי שם לאורך החוטים המחברים את האוזניות למערכת השמע במטוס.

כמות הריפוד באפרכסות, גם היא חשובה. גם ריפוד מתחת לרצועת הראש עוזר להרגשה הנוחה. אוזניות רבות יכולות להיות נוחות גם עם ריפוד מינימלי. שוב, עליך לנסות ולראות מה נוח לך.
ריפוד ג'ל בד"כ נחשב כרך ונוח יותר, אך משקלו גדול מריפוד של קצף. משטח מצפה ויניל יכול להזיע ולהיות לא נוח בצורה קיצונית. כיסויי כותנה יכולים לעזור בכך., אך הם מפחיתים את יעילות הבידוד.

גם הציר עליו יושב המיקרופון שונה מדגם לדגם. יש המעדיפים ציר הניתן לכוונון לכל אורכו, ויש החשים בנוח עם ציר הניתן לכוונון בנקודה אחת או שתיים. בנוסף, יש צירים שניתן לשים אותם בצד ימין או שמאל, ויש המוגבלים בסיבוב , שניתן לשימם רק בצד אחד של האוזניות. בידקו מה נוח לכם.

תכונות נוספות:

בנוסף לתכונות הבסיסיות הנ"ל, יש גם כמה פיצ'רים נוספים שעליכם לשקול ברכישת אוזניות, איש איש ע"פ החשיבות המיוחסת להם:

* האם מצורף תיק לנשיאת האוזניות?
* שליטה על עוצמת השמע בשתי האוזניים, בכל אוזן , או כלל לא.
* אחריות על המוצר.
* מפסק מונו/סטריאו.

מחיר:

טווח המחירים הוא גדול. הוא נע החל מ 90$ עד 1000$.
למרות שיש הבדל רב בין מה שאתה מקבל בנקודות הקיצוניות של טווח המחירים, עדיין ניתן למצוא אוזניות אמינות, נוחות ויעילות בכל רמת מחירים.
אוזניות ANR, כמובן, תהיינה יקרות יותר. מחירן נע החל מ 300$ עד 1000$.
אוזניות PNR, ניתן למצוא החל מ 100$.

ברגע שמצאתם את הדגם המתאים לכם, השוו מחירים בפרסומות בעיתוני תעופה, באתרי אינטרנט, בארועים תעופתיים וכד'.

בהצלחה!!