התנועה לעצירת כביש חוצה ישראל מצטרפת למחאת תושבי טירה וטייבה "נגד הכביש ובעד צדק חברתי סביבתי במדינת ישראל" - כך מסרו היום אנשי התנועה. במסגרת המאבק המשותף, הקימו אנשי התנועה לפני שבוע אוהל טיפי לצד אוהל המחאה של התושבים. המקום מאויש 24 שעות ביממה, והוא מלווה את המאבק מתחילת דרכו. הערב מקיימת התנועה במקום כנס מחאה רב משתתפים, בו ישתתפו ח"כים, אנשי ציבור ואמנים.
אנשי התנועה נימקו היום את פעילותם ביישובים בכך ש"חברת כביש חוצה ישראל מתכננת להתחיל בעבודות על קרקעות היישובים טירה וטייבה למרות שלא הוסדרה הפקעת אדמותיהם. איומים אלו של החברה וניצול של הקרע בין יהודים לבין ערבים לקידום הכביש, מהווה דוגמה נוספת לזילות שנוהגת חברת חוצה ישראל בציבור בישראל".
בהודעה של אנשי התנועה נאמר עוד כי "בניגוד להצהרות החברה, כביש חוצה ישראל אינו כביש חברתי. הכביש גורם להעמקת הפערים החברתיים בין עשירים לעניים ובין ערבים ליהודים. בעקבות ההסתה בכלי התקשורת והניסיון להציג את מאבק התושבים כמאבק פוליטי, אנו רואים חשיבות עליונה בשיתוף הפעולה הערבי-יהודי נגד הכביש, הפקעת הקרקעות וחוסר הצדק שממשיך להיות מופגן נגד הציבור הערבי".
"לא ניתן להם לקחת את האדמות"
מאבקם של תושבי טייבה וטירה נגד סלילת הכביש נמשך כבר שנים אחדות, והוא צפוי להגיע לשיאו בימים אלו, עם תחילת העבודות בקטע המחלוקת. התושבים הצהירו על כוונתם לנקוט מאבק פיסי, שיכלול התנגדות בגופם לתנועת הדחפורים. בנייר עמדה שפרסם לאחרונה "הוועד העממי של בעלי האדמות בטירה ובטייבה", נכתב בין היתר כי התושבים מסתמכים בעמדתם על החלטת שר האוצר לשעבר בייגה שוחט מיוני 2000, שפרשנותם לה מציינת כי עליהם לקבל פיצוי של "דונם תמורת דונם עד הדונם האחרון".
רכז הוועד, עו"ד נימר סולטאני, טוען עוד, כי להסכם שנחתם במרץ השנה עם קבוצת בעלי אדמות מטייבה, אין שום תוקף חוקי. לדבריו מדובר במלכודת שניסתה המדינה לרקום נגד ערביי טייבה וטירה, לפיה יקבלו פיצוי כספי בלבד על אדמתם. התושבים מסרבים להצעה, משום שהכביש, העובר בין טייבה וטירה בסמוך מאוד לבתי עסק ומעט בתים פרטיים, "יהפוך את שתי הערים לגטאות, ולא יאפשר צמיחתן בהתאם לקצב הגידול הטבעי".
חברת כביש חוצה ישראל טוענת מנגד, כי "לפי חוק כביש ארצי לישראל, החברה יכולה היתה להיכנס לעבודות בשטחי טירה וטייבה לפני שש שנים, וללא קבלת הסכמה מהתושבים. כיום, עובדת החברה לאורך 60 ק"מ. למעלה מ-90 אחוז מכלל השטח המופקע באזור שייך ליהודים, ונעשות בו עבודות ללא כל הפרעה למרות שגם עם מרבית התושבים היהודיים עוד לא הגענו להסכמים. למרות שהגענו להסכם עם קבוצת בעלי קרקעות מטייבה, הם חזרו בהם. אנחנו מתכוונים להתחיל בעבודות, ולפצות את התושבים כחוק. תושבי טירה וטייבה, עימם אנחנו מעוניינים להגיע להסכמים לפיהם יפוצו באדמות ולא בכסף, מקבלים יותר ממרבית תושבי האזור היהודים, וממשיכים לטעון כי מקפחים אותם על שום היותם ערבים".
סולטאני מזהיר, כי "התושבים לא יאפשרו ביצוע עבודות הכביש לפני הפיצוי באדמות. אנחנו מתכוונים לשבת מול הבולדוזרים עם הנשים והילדים", הוא אומר, "לא ניתן להם לקחת את האדמות. במהלך השנה האחרונה ניסינו לנהל משא ומתן ענייני עם אנשי חברת חוצה ישראל ועם מינהל מקרקעי ישראל. במקום ניסיון ענייני להגיע לפשרה נתקלנו באטימות ובזלזול".