וואלה
וואלה
וואלה
וואלה

וואלה האתר המוביל בישראל - עדכונים מסביב לשעון

עובדי קשר בראל יאלצו להערך לאפשרות של קיצוץ 10%-20% משכרם

נורית שר

12.7.2001 / 14:43

מנכ"ל החברה אילן שילוח: עלות המשכורות בענף כולו תרד ב-10% עד 20%; לא בישרנו לעובדים על קיצוץ צפוי במשכורותיהם. מקאן קשר בראל עומד ביעדי החברה האם

אילן שילוח, מנכ"ל מקאן קשר בראל, משרד הפרסום הגדול בארץ, כינס בשבוע שעבר את עובדיו לשיחה על גג בניין המשרדים של החברה בה התריע בפניהם כי מצבו של שוק הפרסום גרוע וכי המשרד ייאלץ להיערך בהתאם. שילוח הודיע לעובדים כי ייתכן שיהיה צורך לבצע קיצוץ של 10% עד 20% במשכורות לכל אורך המשרד.

בתגובה אמר שילוח ל-TheMarker.com כי הסביר לעובדיו שההשלכות של המצב הנוכחי עדיין לא באו לידי ביטוי, אך להערכתו, כבר בחודשים הקרובים יחושו בכך העובדים. "הסברתי לעובדים שלי שהמשק הישראלי נמצא במיתון והלקוחות שלנו במצב קשה ושזה ישפיע גם עלינו. אנו נצטרך לעבוד קשה יותר בשביל הלקוחות", אמר שילוח.

בנוגע לקיצוץ בשכר העובדים במשרד אמר שילוח: "לא התכוונתי שהקיצוצים ייעשו ספציפית אצלנו. אני חושב שעלות המשכורות בענף באופן כללי צפויה לרדת בסדר הגודל הזה".

שילוח הסביר כי משרדי הפרסום מתמודדים ב-3 דרכים אפשריות עם המיתון: דרך ראשונה - הקפאת גיוסים, דרך שנייה - אי העלאת שכר לעובדים וקיצוצים "בשמנת", דרך נוספת, בה נקטו גם במקאן קשר בראל, היא לא לגייס עובדים במקום אלו שעזבו. שילוח ציין כי בתקופה האחרונה עזבו את המשרד כ-15 עובדים שלא גויסו להם מחליפים.

משרד הפרסום המקומי שייך לסוכנות הבינלאומית מקאן אריקסון ונראה כי זו הציבה לו יעדים אגרסיוויים מאוד של צמיחה לשנת 2001 בהם לא יצליח לעמוד. בשנת 2000 עמד המחזור של משרד הפרסום על כ-70 מיליון דולר. בשנת 2001 יעמוד המחזור על כ-90 מיליון דולר, אולם למרות הצמיחה החדה, הצפי של מקאן אריקסון העולמית עמד כנראה על קרוב יותר ל-100 מיליון דולר.

שילוח מסר בתגובה ל-TheMarker.com כי המשרד עומד יפה ביעדיו, במיוחד על רקע מצב השוק. "למרות האינתיפאדה ומשבר ההיי-טק צמחנו השנה בלמעלה מ-20% וזה נתון יפה".

בחודשים האחרונים הביאה הירידה בהיקפי הפרסום בסדר גודל של 20% לגל של פיטורים וקיצוצים במשרדי הפרסום הבינלאומיים והמקומיים. בגיתם BBDO למשל, פיטרו כ-10% מהעובדים, ובבאומן בר ריבנאי פיטרו 5% מהעובדים.

משרדים אחרים מקצצים בנסיעות והשתלמויות בחו"ל, ברכבים לעובדים ובהטבות שכר. לאחרונה נרשמת מגמה של ירידה במשכורות עובדי הענף וכן תופעה של גיוס עובדים חדשים במשכורות נמוכות.

טרם התפרסמו תגובות

הוסף תגובה חדשה

+
בשליחת תגובה אני מסכים/ה
    0
    walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully