היום ייערך מסדר קבלת כנפי טיסה לבוגרי קורס הטיס ה-151. את הקורס הנוכחי מסיימות שלוש בנות, בהן סגן נ', שסיימה את הקורס כטייסת הקרב השנייה בתולדות חיל האוויר. בנוסף אליה סיימו את הקורס סגן נ', טייסת תובלה שנייה בחיל האוויר וסגן א', טייסת מסוקי סער שנייה בחיל.
הבוגרים מסיימים היום קורס של שלוש שנים, במהלכו הם אף סיימו תואר ראשון בשיתוף עם אוניברסיטת בן גוריון. החניכים בחרו במהלך השנה לללמוד לתואר באחת מתוך ארבע אפשרויות: מתמטיקה ומדעי המחשב, ניהול מערכות מידע, כלכלה וניהול או פוליטיקה.
על פי נתוני צה"ל, ייצוג הקיבוצים בקורס האחרון מתחיל לרדת, ורק 9% מבוגרי הקורס מתגוררים בקיבוצים. מרבית הבוגרים הם עירוניים 63%. 17% מהם מתגוררים ביישובים קהילתיים ו-11% מתגוררים במושבים. מרבית הבוגרים הם תושבי מרכז הארץ 59% מהם. 26% מתגוררים בצפון ורק 15% מתגוררים בדרום.
לקראת טקס קבלת כנפי הטיסה ויום לאחר שנחשפו דרגות הקצונה של הטייסים הטריים, דיברנו עם אחד מהבוגרים, סגן ל', נווט קרב מהשרון, שסיפר לנו על הקורס הקשה.
"מדובר בקורס קשה ומאתגר, אבל כשמסתכלים אחורה זה גם כיף גדול מאור, וקשה לי לומר שהייתי מחליף את זה בדיעבד במשהו אחר", סיפר סגן ל' בראיון מיוחד לוואלה! חדשות.
באשר לסגן נ' שתהפוך לטייסת הקרב השנייה בחיל האוויר ושתי הבנות האחרות שסיימו את הקורס, אומר סגן ל', כי אין שום בעיה שמצרפים נשים לקורס: "הראש והידיים הם מה שמשפיעים בטיסה, ולאו דווקא המין שממנו אתה מגיע. כל עוד התוצאות טובות, זה רק מביא חיזוק נוסף לחיל האוויר".
גם השנים הרבות בהן יצטרך סגן ל' לשרת כעת בצבא אינן מרתיעות אותו. סגן ל' מספר, כי "כל אחד באמצע הקורס עוצר וחושב לעצמו האם זה מה שהוא רוצה לעשות כל החיים שלו. אבל אני חושב שכמעט כל מי שיעלו אותו לטיסה, ויראה את הנוף מלמעלה יבין שזה לא דבר שמוותרים עליו, גם אם זה אומר לתרום הרבה שנים".
ואיך משיגים בנות עם כנפי טייס? סגן ל' אומר שהוא לא מכיר אנשים שמשתמשים בכנפיים שלהם כדי להשיג בנות, אבל הוא מודה שזה עוזר. "תמיד כשאתה מגיע לשלב בו בנות שואלות אותך מה אתה עושה ואתה עונה שאתה טייס, זה מייד משפיע". ובאשר לסטיגמות הנקשרות בטייסים אומר סגן ל', "אי אפשר לברוח ממנה, אבל באה איתה הרבה מאוד אחריות. אנחנו לא הולכים עם כנפי הטייס על החזה כל הזמן. אבל התדמית עצמה טובה מאוד, וזה תמיד עוזר".
היום נערך מסדר הכנפיים של חיל האוויר
29.12.2005 / 13:53