את מאות התלונות שלכם, שהגיעו למערכת וואלה! חדשות אתמול (ראו קישור) קראנו, ריכזנו ושלחנו לרכבת ישראל לתשובה. ביקשנו מהם להסביר מדוע המיזוג עובד בקרונות יותר מדי ומדוע כשאחת הנוסעות פנתה בעניין לכרטיסן, הוא שאל אותה מדוע לא הביאה איתה סוודר וגרביים.
שאלנו למה קווי הרכבת באזור חיפה והקריות לא תמיד עוצרים בתחנות, על פי המסלול שמפורסם מראש, ולמה הנסיעה לא לוקחת 20 דקות, כפי שהרכבת מבטיחה, אלא לפעמים עד פי שתיים.
ביקשנו מהרכבת שתסביר למה יש רעש מחריש אוזניים כשפותחים את הדלתות באופן ידני, אבל מנגד את ההודעות ברמקול כמעט לא שומעים.
מספר גולשים שאלו אותנו מדוע נכים צריכים להתקשר לתחנה מראש, להתריע שהם באים, כדי שהמכשיר שמסייע בידם לנוע בתחנה ולעלות לרכבת יעמוד לרשותם. נראה מה תהיה התשובה.
התלונה הנפוצה ביותר היתה, ועליה ביקשנו תגובה באופן מיוחד, היא העובדה שהרכבת פשוט לא מתייחסת לתלונות שהנוסעים מגישים לה. כפי שכתב אחד מכם: "אני יכול להגיד כנוסע מאוד מתמיד שההתנהגות של רכבת ישראל היא מחפירה, משום שרואים כי אין להם שום עניין בשיפור אמיתי של השירות משום שהם יודעים שהאופציה של אוטובוס או רכב פרטי היא עוד פחות יעילה".
התשובות יגיעו אחרי הצהריים.
תלונות נוספות? דברים שאנחנו לא יודעים עליהם? כפתור התגובות לרשותכם.
שאלות קשות להנהלת הרכבת
24.11.2005 / 12:03