תן לו בשיניים

בשנה האחרונה, דיבוריות Bluetooth אישיות הפכו לעניין שבשגרה בגבולות ארצנו מרובת האנטנות. הציבור, המכור למקשי ה-Send/End, שפחות או יותר התרגל לרעיון להשאיר את הטלפון הנייד בכיס האחורי של הג'ינס או התיק, התחיל לקבל/ ליזום שיחות, על ידי לחיצה בודדת לצד האוזן. מה שחלק מאיתנו עדיין אינם יודעים הוא שאין צורך לדבר בעזרת הדיבורית האישית גם באוטו, זאת כיוון שלא בא לכם לחורר את האוטו, לשלם אלף שקל על דיבורית סבירה שמכערת את הפאנל המרכזי, והשמיעה שם בכל מקרה לא משהו.

בדיוק בשביל כך קיימות דיבוריות Bluetooth לאוטו, אשר מדמות למעשה דיבורית רגילה איכותית, אך ללא צורך בחיבור פיזי כלשהו של הטלפון. למעשה מדובר על פתרון Speaker משולב מיקרופון "דיבורית", אשר מחירו נע בין 500 שקלים לדגם הזול והפשוט, שמתחבר ישירות לשקע המצת, ועד ל-2,500 שקלים למערכת משולבת GPS Bluetooth, מסך להצגת ספר הטלפונים/ שיחה מזוהה וחיבור לטעינת הטלפון.

היום נדבר על ה-SuperTooth II, המשווקת בארץ על ידי טריום טכנולוגיות, המוכרת גם מדיבוריות ה-Scala 500, אותן סיקרנו באתר בעבר .

לאחר שלושה שבועות עם ה-SuperTooth II ברכב המשפחתי, הגעתי לשתי מסקנות: א. חבל שאין לי שליטה מההגה על הרדיו, כי כל פעם שאני רוצה ליזום או לקבל שיחה, אני צריך לשלוח יד לרדיו ולהוריד את ה-Volume (או ללחוץ על MUTE). ב. לא צריך רדיו באוטו, אני גם כך מעביר את רוב הנסיעה בשיחות טלפון מה-SuperTooth II, וזה לא רק בגלל שאיכות השמע מדהימה.

אפרופו איכות השמע, בעזרת מנגנוני DSP, מיקרופון איכותי ורמקול 5 וואט, השיחה עם ה-SuperTooth II מרגישה כמו עוד שיחת ועידה במרכזיה במשרד. כך שניתן להמשיך ולעבור באוטו, ואף אחד לא ישים לב שאתם באמצע נהיגה. ה-SuperTooth II מתלבש על מגן השמש ברכב, וניתן להפעילו הן כשהמגן סגור והן כשהמגן פתוח (מסתיר את השמש).

בגמר השימוש, מושכים קלות את הדיבורית מהתפס המתכתי (חיבור בעזרת מגנטים חזקים, לא נופל בנסיעה), ולוקחים את הדיבורית למשרד. למה? לשיחות ועידה Full Duplex כמובן. בורר עוצמת ה-Volume שעל גבי המכשיר, מאפשר לשמוע את האנשים בצד השני של השיחה, בבהירות ובעוצמה גבוהה. איך מטעינים? בקלות, על ידי כבל להטענה בבית/ במשרד או מתאם נוסף להטענה באוטו (משקע המצת). אגב, להטעין את ה-SuperTooth הוא אירוע נדיר למדי, לא מספיק שיש פה עד 15 שעות שיחה, אלא גם כ-800 שעות המתנה, לפי החברה, כך שניתן לשכוח את הדיבורית לשבועיים, ואף יותר (וכן אני יודע ש-800 שעות המתנה זה יותר מ-5 שבועות), ועדיין ליזום ולקבל שיחות.

במחיר של 699 ¤, ה-SuperTooth II נותנת מענה מצוין כדיבורית Bluetooth ניידת לרכב, אשר אינה נופלת באיכותה מדיבוריות קבועות אחרות, אלא שלשם שינוי, כאן אין צורך לבצע התקנה קבועה, לחורר את האוטו ולשלם למתקין. החיסרון היחיד שמצאתי הוא שיש מכוניות עם מגן שמש לא סטנדרטי, ושם יש צורך להתאים את התפס, כדי שלא יפיל את ה-SuperTooth II, בזמן נסיעה. היא עבדה מצוין עם מגוון טלפוני ה-Bluetooth שלי (תמיכה בעד 8 מכשירים), וזיהתה אותם תוך שניות, כשנכנסתי לרכב. רק חבל שהיא לא הצליחה לעבוד עם ה-Motorola E1000 ברשת אורנג', כמה שלא ניסיתי. אבל אף אחד לא מושלם.