וואלה
וואלה
וואלה
וואלה

וואלה האתר המוביל בישראל - עדכונים מסביב לשעון

מנכ"ל צים הודה כי מערכת ההתרעה בספינה פעלה

7.10.2005 / 11:42

דברי המנכ"ל שודרו בטלוויזיה היפנית ועוררו זעם במדינה. הסתיימה חקירת צוות האונייה בהונג קונג, בהשתתפות חוקרים יפנים

מנכ"ל חברת "צים", דורון גודר, מודה כי מערכת ההתרעה של האוניה "צים אסיה" פעלה זמן קצר לפני ההתנגשות בספינת הדייגים היפנית, בה נהרגו שבעה דייגים. עוד הודה גודר, כי היה ניסיון להסיט את הספינה זמן קצר לפני התאונה. בקול ישראל דווח, כי דבריו שהובאו בטלוויזיה היפנית, עוררו זעם במדינה. זאת, כיוון שעד כה טענו בהנהלת החברה כי באוניה לא חשו בהתנגשות.

נציג חברת צים בדרום מזרח אסיה, יגאל דפני, האחראי מטעם צים על חקירת התאונה, הסביר אתמול כי צוות צים אסיה נימק את השינוי הפתאומי בנתיב השיט, סמוך לזמן התאונה, בכך שעקף אנייה גדולה. מהנהלת צים נמסר, כי החברה ממשיכה לשתף פעולה באופן מלא עם צוותי החקירה מיפן ומישראל.

כתבי "הארץ", אורי בלאו (יפן) ושרון קדמי, מוסיפים:

דובר צים הודיע, כי חקירת צוות האנייה הסתיימה הבוקר בהונג קונג. החקירה החלה אתמול בערב, עם עגינת האנייה בנמל הונג קונג. קברניט האנייה, משה בן דוד, עושה היום את דרכו חזרה לישראל, כדי לעמוד לרשות המשך החקירה בארץ, אם יידרש. את החקירה ניהל החוקר מטעם משרד התחבורה, רב חובל חורחה מגיד.

לאחר סיום החקירה של מגיד, התקיימה על האנייה גם חקירה של צוות חוקרים יפני, תוך שיתוף פעולה מלא של חברת צים. בין היתר נפגשו אנשי הצוות עם אנשי משמר החופים היפני, שבחנו את האנייה. שר התחבורה מאיר שטרית הודיע עוד אתמול כי רשות הספנות והנמלים תאפשר לצוות החקירה מיפן לעלות על האנייה הישראלית ולגבות עדויות למרות שהחוק הבינלאומי אינו מחייב את ישראל לאפשר את חקירת הימאים הישראלים.

מנכ"ל צים גודר, ושגריר ישראל ביפן, אלי כהן, נפגשו היום עם בני משפחותיהם של שבעת הדייגים שנהרגו בתאונה. גודר חזר שוב על התנצלות החברה, ואמר לאבלים, שאחזו בתמונות יקיריהם, כי "אין לו את המלים לנחמם". צים הודיעה אתמול כי היא תקים אנדרטה לזכר שבעת הנספים בתאונה. האנדרטה תוקם בנמל שממנו יצאו לשיט האחרון שלהם.

טרם התפרסמו תגובות

הוסף תגובה חדשה

+
בשליחת תגובה אני מסכים/ה
    0
    walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully