"צים" מודה: ספינת החברה פגעה בסירה היפנית

בעליה של חברת "צים", עידן עופר, מודה כי ספינה בשימוש החברה, היא שפגעה בסירת הדייגים היפנית ביום רביעי, וגרמה למותם של 7 מאנשי צוותה. עם זאת, בגלי צה"ל דווח, כי עופר הבהיר, שקברניט האונייה לא הבחין בפגיעה בעת האירוע. עופר נפגש בצהריים עם שגריר יפן בישראל, והגיש לו התנצלות רשמית.

כתבי "הארץ", אורי בלאו (יפן) ושרון קדמי, מוסיפים:

מזכיר ממשלת יפן, הירויוקי הוסודה, אמר במסיבת עיתונאים שערך אתמול: "דיווחנו לממשלת ישראל כי הגענו למסקנה, שספינה ישראלית היא שפגעה בספינה היפנית. אנו מחכים לתגובת ישראל, ומצפים לראות מה היא תעשה בנידון". הוסודה הוסיף, כי יפן מבקשת "עונש לאשמים והסדרה של נושא הפיצויים".

לדברי הוסודה, "אם אתה פוגע בספינה בלב ים, כמובן שאתה צריך לסייע לה. אנחנו רוצים שישראל תברר, מדוע הספינה הישראלית לא עשתה כן". חוקר ישראלי מרשות הנמלים והספנות יגיע בימים הקרובים להונג קונג, שם תעגון "צים אסיה" ביום רביעי, ויגבה עדויות מאנשי צוותה.

משמר החופים של יפן הודיע אתמול רשמית, כי בדיקותיו העלו שספינת צים, "צים אסיה", היא שפגעה בסירת הדייג. הבדיקות העלו כי שרידי הצבע שנמצאו על הספינה הפגועה זהים לחומר החיפוי שבו צבועה האונייה "צים אסיה". גם על האוניה הישראלית התגלו סימני פגיעה בשני מקומות לפחות, שצבעם כצבע הסירה היפנית.

"צים אסיה" עגנה אתמול בנמל שנחאי שבסין. אתמול התברר, שאות הזיהוי של הספינה הפוגעת, שהופיע ברישומי הרדאר, הוא ייחודי לספינות ישראליות. רישום הרדאר הוא שהוביל את החוקרים לזיהויה של "צים אסיה" כחשודה בפגיעה.