עברייני תנועה ממשיכים לנהוג עקב ויכוח משפטי

משרד התחבורה הפסיק לשלול רשיונות נהיגה לתקופה של תשעה חודשים, לנהגים שצברו פעמיים 36 נקודות. ב"ידיעות אחרונות" דווח, כי מדיניות זו נהוגה מאז ינואר 2003, בעקבות פרשנות שנתן היועץ המשפטי לממשלה, מני מזוז, לסעיף בתקנות התעבורה העוסק בשיטת הניקוד החדשה. לעומתו, הפרשנות של היועצת המשפטית של משרד התחבורה קובעת, כי ניתן להטיל את עונשי הפסילה על פי הניסוח הקיים בחוק.

תקנה 549 קובעת, כי נהג שצבר 36 נקודות בתוך שנתיים – רשיונו נפסל אוטומטית ל-36 חודשים. כדי לקבל את רשיונו בחזרה על הנהג לעבור שוב מבחן תיאוריה. אם אותו נהג צובר שוב 36 נקודות בתוך שש שנים מיום חידוש רשיונו, נפסל רשיונו שוב לתשעה חודשים ועליו לעבור בדיקות רפואיות ובחינות נהיגה, כדי לחדש את הרשיון.

ניסוח התקנה לא מבהיר מתי מתחילה ספירת הנקודות הנוספות. במשרד התחבורה טוענים, כי הן נספרות בהמשך לנקודות הקודמות. לעומת זאת, פרשנות פחות מחמירה קובעת, כי תקופת ריצוי עונש הפסילה אינה מתחילה בעת ביצוע העבירה, אלא רק בעת הפקדת הרשיון במשרד הרישוי. על פי הפרשנות המקלה, אם בתקופה שבין הפסילה בפועל לבין הפקדת הרשיון, צובר הנהג נקודות נוספות, הן לא נספרות במניין 36 הנקודות, כיוון שנצברו לפני חידוש רשיונו.

במשרד התחבורה טוענים, כי הפרשנות המקלה אבסודרית, ונותנת פרס לנהגים שממשיכים לנהוג לאחר הפסילה, ולא מפקידים את רשיונם מיד. ואולם היועץ המשפטי סבור, כי נוסח התקנות אינו מאפשר לנהוג על פי המדיניות המחמירה של משרד התחבורה, והוא דורש להחזיר לנהגים את הרשיונות שנפסלו לתשעה חודשים.