בג"צ הציע לים תטיס ולמשרד התשתיות להתפשר על התשתית להולכת הגז

עמירם כהן

שופטי בג"ץ הציעו אתמול לקבוצת חיפושי הגז ים תטיס ולמשרד התשתיות, לבחון השגת פשרה ביניהם במחלוקת על הקמת התשתית להולכת הגז. למשרד התשתיות הוצע לבחון אפשרות למציאת דרך לשתף את ים תטיס בהולכת הגז.

ים תטיס ביקשה מהממונה על ענייני הנפט במשרד התשתיות, ד"ר יחזקאל דרוקמן, רישיון להקמת תשתית יבשתית להולכת הגז, שמצאה מול חופי אשקלון, לצרכנים שעימם היא מתכוונת לחתום על חוזי אספקה, בהם חברת החשמל.

את הרישיון ביקשה ים תטיס על סמך חוק הנפט (משנת 1953), שקבע כי חברה ישראלית שגילתה מאגרי נפט ו/או מאגרי גז זכאית לקבל מהמדינה רישיון להקמת תשתית הולכה.

הממונה על ענייני הנפט, ד"ר יחזקאל דרוקמן, סירב לתת את הרישיון המבוקש, בטענה שאינטרס המדינה הוא לבצע הפרדה בין ספקי הגז למוליכי הגז, וכן שבכוונת המדינה לעדכן את חוק הנפט ברוח זו, ולהגיש לכנסת בקרוב את חוק משק הגז, הבא להחליף את חוק הנפט שאינו רלוונטי עוד. בחוק הגז החדש ההפרדה תעוגן בחקיקה.

בעתירה שים תטיס הגישה נגד הממונה ונגד שר התשתיות ונגד שר האוצר, באמצעות עו"ד חנן מלצר, נטען כי אין לשלול מהקבוצה את הזכות להקים מערכת הולכה משלה לגז שגילתה.

בעתירה נטען עוד על ידי ים תטיס, כי לא ייתכן שהקבוצה שלקחה על עצמה את כל הסיכון והשקיעה עשרות מיליוני דולרים בחיפושים, תיפגע משינוי כללי המשחק על ידי המדינה, ושזו שתשלול מהקבוצה את פירות ההצלחה בגילוי הגז.

עוד טענה ים תטיס כי מקובל בעולם כולו כי מגלי גז זכאים לרישיון להקמת מערכת הולכה ושיווק לגז, בכפוף למתן גישה חופשית למערכת ההולכה לספקים מתחרים - תנאי שהקבוצה מוכנה לקבל.

בסיום הדיון נקבע כי אם הצדדים לא יודיעו לבג"ץ על הידברות ביניהם הוא יפסוק בעניין.