סוכנות הידיעות הרשמית של סין הודיעה היום כי לדברי הצלב האדום, עלה מספר ההרוגים בפיצוץ הרכבות שאירע ביום חמישי בגבול צפון קוריאה-סין ל-161 בני אדם, ויותר מ-1,300 איש נפצעו. בין ההרוגים 76 סטודנטים. לפי הודעת סוכנות הידיעות, רשלנות גרמה לפיצוץ בתחנת הרכבת. ב"הארץ" דווח כי התאונה אירעה בשל קצר חשמלי שנוצר מרשלנות במהלך העמסת קרונות מלאות בדשן מסוג אמוניום ניטרט, המשמש גם כמרכיב בחומר נפץ.
הממשלה מסרה שהיא חוקרת את המקרה וכי עד עתה נראה כי "יש נזק חמור מאוד". בהצהרתה הודתה צפון קוריאה לארגוני הסיוע הבינלאומיים על עזרתם, שהגיעה לאחר בקשתה הנדירה לשלוח סיוע.
משרד האו"ם לתיאום סיוע הומניטרי מסר כי צפון קוריאה ביקשה באופן רשמי סיוע בינלאומי בהתמודדות עם הנזק שגרם אסון הרכבות במדינה. ארגון הצלב האדום החל להעביר סיוע למדינה.
על פי הערכת הנזקים הראשונית של הצלב האדום, באסון נהרסו לחלוטין 1,850 בתים ועוד כ-6,350 ניזוקו. נציגי האו"ם, הצלב האדום, סוכנויות סעד ודיפלומטים הגיעו למדינה, כדי להעריך את את היקף הסיוע הנדרש.
נשיא דרום קוריאה כינס את שרי ממשלתו ובכירים בממשל לדיון חירום בסיוע לצפון. בריטניה ורוסיה הציעו אף הן סיוע לצפון קוריאה בהתמודדות עם האסון. בריטניה קראה לממשל במדינה לגלות פתיחות למדינות אחרות כדי לשפר את יעילות הסיוע. קרן האו"ם לענייני ילדים, יוניצ"ף (UNICEF), וכ-20 ארגונים בינלאומיים יסייעו אף הם לצפון קוריאה.
המנהיג חושש שמדובר בניסיון התנקשות בו
ההתנגשות אירעה ליד תחנת הרכבת ריונגצ'ון, כ-50 ק"מ צפונית לבירת המדינה פיונגיאנג. התחנה נמצאת על אחת המסילות החשובות בצפון קוריאה, שמחברת בין פיונגיאנג לסין.
ממשלת צפון קוריאה הכריזה על מצב חירום באזור הפיצוץ, וניתקה את כל קווי הטלפון הבינלאומיים, כדי למנוע הפצת מידע על האסון. תאונות רכבת מתרחשות לעתים נדירות בצפון קוריאה, בעיקר משום שהרכבות נעות באיטיות על מסילות שהונחו לפני יותר מ-60 שנה, בתקופת הכיבוש היפני.
כיממה לאחר התאונה העריכו גורמים כי היה זה ניסיון התנקשות במנהיג צפון קוריאה, קים איל ז'ונג, שעבר במקום תשע שעות קודם. מומחים מעריכים שהאסון יגביר את החשדנות בקרב הנשיא ובכיריו, ויגרום להם להגביר בעתיד את אמצעי האבטחה - המחמירים מאוד גם כך - סביב קים. גם כיום מפחד קים לטוס, ומוכן להשתמש רק בקרון המשוריין שלו.