וואלה
וואלה
וואלה
וואלה

וואלה האתר המוביל בישראל - עדכונים מסביב לשעון

אזהרת רווח ליצרנית הרכב דימלייר קרייזלר

יהודה שויצר

11.4.2001 / 10:21

הפסדיה יאמירו לכמיליארד יורו ברבעון הראשון; מההודעה של החברה עולה כי הסיבה להפסד נעוצה בהפסדי עתק של קרייזלר בארה"ב ומיצובישי ביפאן


אותות המצוקה של יצרנית הרכב דימלייר קרייזלר ממשיכים לזרום. היום פירסמה ענקית הרכב אזהרת רווח לרבעון הראשון של השנה בו היא צופה כי תרשום הפסד תפעולי של 888-712 מיליון דולר (מיליארד יורו). מההודעה של החברה עולה כי הסיבה להפסד נעוצה בהפסדי עתק של קרייזלר בארה"ב ומיצובישי ביפאן.

החברה הודיעה כי תרשום הוצאה חד פעמית של 3 מיליארד יורו ברבעון הנוכחי למטרת קיצוץ בעובדים ועריכת רה ארגון בחבר קרייזלר, ו-400 מיליון יורו נוספים לעריכת רה ארגון במיצובישי.

קשייה של דימלייר קרייזלר נעוצים במידה רבה בטעויות קשות שעשו החברות הבנות ביפאן ובארה"ב. החטיבה האמריקאית של דיימלר קרייזלר (סימול DCX), הצליחה לשרוף 5 מיליארד דולר מיתרות המזומנים שלה ב-5 החודשים האחרונים של שנת 2000. החברה כולה - דיימלר קרייזלר - דיווחה על הישג שנתי מרשים לא פחות, כשהודיעה כי בשנת 2000 שרפה 10 מיליארד דולר בשנה. יתרות המזומנים שלה בסוף דצמבר היו מיליארד דולר בלבד.

כאמור, קרייזלר אחראית במידה רבה למצב של דיימלר קרייזלר. היא הוציאה 2 מיליארד דולר על הנחות מזומנים ותמריצים אחרים ברכישת כלי רכב ועל שדרוג מפעלים לבניית דגמים חדשים. כל אלה היו יוזמות שיווק ומוצרים שתוכננו לפני שמכירותיה נפלו קשות וגרמו נזקים משלהן לקופת המזומנים.

דיימלר קרייזלר, בהובלת שרמפ, הכריזה בסוף השנה שעברה על תוכנית הבראה מרחיקת לכת, צעדי התייעלות ופיטורים בהשקעה של מיליארדי דולרים. אך ישנם רבים הסבורים כי כל תוכניות ההתייעלות לא יעזרו לחברה לצאת מהבוץ. בתחילת השנה, כחלק מצעדי ההתייעלות, פוטר נשיא חטיבת קרייזלר, ג'יימס הולדן, ובמקומו הוצב דיטר זטשה, מהצד הגרמני.

0
walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully