סליחה, אבל אני עולה רק על ריקשה עם דלק ירוק

שתי האסוסיציות הראשונות של רוב המבקרים בדלהי, בירת הודו, הם הבלאגן התחבורתי, וזיהום האוויר המפחיד. רבים מהנהגים בדלהי נוהגים לכסות את פניהם במטפחת, כדי שלא לנשום את האגזוזים של מיליוני כלי הרכב שם.

עכשיו הוכרזו אלפים מהאוטובוסים והמוניות כבלתי ראויים לשימוש, בגלל הזיהום שהם פולטים. על פי צו בית משפט, הם ייאלצו לעבור לדלק נקי יותר, או לרדת מהכביש עד ה-1 באפריל. מומחי תחבורה מעריכים כי רובם הגדול של 12 אלף האוטובוסים לא יעברו לדלק כזה, וירדו מהכביש. 80 אחוזים מתושבי דלהי משתמשים באוטובוסים ככלי תחבורה יחיד, והשאלה היא איך תשפיע החלטת בית המשפט על המשוואה זיהום מול בלאגן.

בית המשפט העליון בדלהי הוא זירת המאבק העיקרית לשיפור איכות האוויר המזעזעת בדלהי. בשנה שעברה הורה בית המשפט למאות מפעלים מזהמים לעקור מדלהי, הוראה שגררה הפגנות אלימות של עובדים.

עכשיו "התלבש" בית המשפט על התחבורה הציבורית. "ב-1 באפריל יישארו רק 1,500-2,000 אוטובוסים, מתוך 12,000 עכשיו", מעריכים מומחי תחבורה. חברות האוטובוסים טוענות כי עלות המעבר לדלק נקי גבוהה מדי. "כמעט 70 אחוז מבעלי האוטובוסים בדלהי מחזיקים רק באוטובוס אחד, איך הם יוכלו לעמוד במעבר לדלק נקי יותר, ויקר יותר, כשהאוטובוס שברשותם אינו שווה כלום?", שאלו בעלי האוטובוסים.

פרט לאוטובוסים יש בדלהי 15 אלף מוניות ו-50 אלף ריקשות על שלושה גלגלים. גם הם ייעלמו מהנוף ההודי ביום ראשון.