אחרי מכמונות המהירות, אקדחי הלייזר, והאיסור על שיחות בטלפון הסלולרי, צפויים נהגי בריטניה להתמודד עם טכנולוגיה חדשה, שונה מכל מה שהכירו: משטרת בריטניה פנתה לממשלה בבקשה לאפשר לה לעצור בכבישים נהגים סוררים בעזרת שלט רחוק.
ה"אובזרבר" הלונדוני מדווח כי הלובי המשטרתי פועל במרץ למען יישום הרעיון, שעלה במסגרת קבוצת עבודה של קציני משטרה חובבי טכנולוגיה. הקבוצה שמה לעצמה בעדיפות עליונה את האפשרות להנהיג את מה שהם מכנים "אכיפה אפקטיבית": "פיתוח מערכת בטוחה שתאפשר לעצור נהגים בעזרת שלט רחוק, היא בעלת פוטנציאל להציל חיים", אמר המפקח ג'ים המונד ממשטרת מחוז סאסקס,
המערכת החדשה תאפשר לעצור מכוניות באמצעות האטה הדרגתית של כוח המנוע, עד לעצירה מלאה, ותבטיח כי לאחר שיעצרו הנהגים לא יוכלו להמשיך ולנסוע. נשמע עתידני? מסתבר שהטכנולוגיה הבסיסית כבר קיימת, ואפילו נעשה בה כבר שימוש במשאיות כדי להגבילן למהירות המקסימלית המותרת, וגם כדי לשלול את אפשרות התנועה ממכוניות גנובות.
השימוש במערכת ב"פורמולה 1" נאסר
המערכת מתבססת על קופסת אלקטרוניקה המותקנת ברוב המכוניות החדשות. בכל פעם שהנהג לוחץ על דוושת הגז או הבלם, הקופסא שולחת למנוע למנוע מסר להאיץ או להאט את מהירות הנסיעה. את המסר הזה ניתן לתכנת כך שיגביל את המהירות באופן תמידי, או בהתאם למיקום המכונית תוך שימוש במערכת ניווט לוויינית. כדי לשלוט על המכונית בשלט רחוק, ישתמשו השוטרים במודם שפעולתו דומה לטלפון סלולרי, המשדר למכונית פקודה להאט או לעצור.
המערכת גם מאפשרת להגביל את מהירות הנסיעה לגובה המקסימלי המותר, ולהאט את תנועת המכוניות בתנאי מזג אוויר קשים או באזורי מגורים בהם נמצאים ילדים. השנה נאסר השימוש במכשיר דומה על צוותים במירוץ המכוניות "פורמולה 1", אשר ניצלו אותו כדי להעלות את מהירות המכוניות המתחרות ל-200 מייל לשעה.
המתנגדים יוצאים נגד הרעיון שה"אח הגדול" ישתלט עליהם במהלך הנהיגה. ואומרים כי ייתכן שבעתיד ניתן יהיה לחיות בשלום עם התוכנית, רק אם תיושם בהדרגתיות, צעד אחר צעד. על המשטרה עדיין מוטלת המשימה לשכנע את המחוקקים כי עצירת המכוניות היא בטיחותית, וכי המערכת לא תעצור בטעות מכוניות תמימות.