הצעה: קרון מיוחד לקטנועים

ייתכן שנוסעי הרכבת מראשון לציון לתל אביב יוכלו בעתיד לעלות לנסיעה עם אופניים או קטנוע ובסיומה להמשיך בנסיעה על הרכב הדו גלגלי, בלי להיעזר בתחבורה ציבורית או רכב פרטי.

התוכנית, שהגתה תנועת "צבר" המתמודדת בבחירות למועצת עיריית ראשון לציון, זוכה לתמיכה בעירייה ובהנהלת הרכבת. ראש עיריית ראשל"צ, מאיר ניצן, אמר כי "הרעיון הוא שאנשים יעלו לרכבת עם האופניים או הקטנועים, יניחו אותם בצד בקרון מיוחד, וכשיגיעו לתחנה המיועדת הם יירדו עם האופניים או הקטנוע, וימשיכו בדרכם. אולי זמן ההמתנה בתחנת הרכבת יימשך דקה או שתיים יותר". ניצן מציע לחבר לרכבת קרון משא, שישמש להובלת האופנועים והאופניים.

מנכ"ל רכבת ישראל, יוסי שניר, אמר כי הוא שוקל את ההצעה בחיוב. לדבריו, בקרוב תונח מערכת חשמל בפסי הרכבת, ובעקבות זאת יפורקו הגנרטורים בקרונות הדו קומתיים. "לאחר שנפרק את הגנרטורים יהיה לנו מקום פנוי, ובהחלט נוכל לנצל אותו כדי להרכיב מתקנים להובלת אופניים וקטנועים", אמר ל"מעריב".

אחד מאנשי תנועת צבר סיפר ש"ברוב מדינות אירופה הנושא הזה מפותח, במיוחד בהולנד, שם יש מקום מיוחד בכל רכבת לאופניים וקטנועים של הנוסעים. זה יוריד את לחץ התנועה במרכזי הערים, ויהפוך את הרכבת לכלי תחבורה אפקטיבי במיוחד".