תל אביב: נמשכת הנדנדה בבורסה

אילן מוסנאים

הנדנדה בבורסה של תל אביב נמשכת גם בשעות הצהריים המוקדמות, ובשעה זו עוברים המדדים המובילים להיסחר בירידות מתונות של 0.3%, תוך מחזור נמוך של 60 מיליון שקל.

המדדים נפתחו הבוקר בירידות שהגיעו עד לרמה של 1.2%, אולם בהמשך נרשמה התאוששות קלה והם עברו לעליות קלות - עליות שכאמור לא החזיקו מעמד זמן רב. בימים האחרונים מושפעת הבורסה מהתנודתיות בבורסות חו"ל (בעיקר בנאסד"ק), מהמצב הבטחוני ומאווירת המשבר במגעים להקמת ממשלת אחדות.

מדד המעו"ף רושם כעת ירידה של 0.38% לרמה של 456.06 נקודות ומדד ת"א 100 יורד ב-0.28% לרמה של 447.12 נקודות. מדד התל-טק עולה בשיעור מזערי של 0.06%.

מניית טבע מרכזת גם היום את המחזור הגבוה בבורסה - 7 מיליון שקל - ועולה ב-0.2%. המניה נהנית הבוקר מפער ארביטראז' חיובי של 1.2% ומשורה של המלצות חיוביות להן זכתה החברה בימים האחרונים, לאחר הדו"חות המצוינים שפירסמה לרבעון הרביעי של 2000.

אל העליות בטבע מצטרפות שורה של מניות ארביטראז', כשמניית אלביט עולה ב-0.9%, מניית אלרון מוסיפה 0.8% ומניית נייס עולה ב-0.7%.

במניות הבנקים הגדולים נרשמת כעת מגמה מעורבת. מניית בנק הפועלים נסחרת ללא שינוי במחזור של 4.8 מיליון שקל ומניית בנק לאומי יורדת ב- 0.4%.

מניית בנק דיסקונט יורדת בשיעור חד יותר של 1.6%. אתמול פירסם "ידיעות אחרונות" הערכות לפיהן הרבעון הרביעי של שנת 2000 צפוי להיות גרוע יותר מקודמו, בו הפסיד הבנק 32 מיליון שקל, וכי הבנק, שרווחיו בתשעת החודשים שפתחו את השנה הסתכמו ב-89 מיליון שקל, צפוי לסיים את שנת 2000 עם רווח של מיליוני שקלים בודדים.

פארדיים גיאופיזיקל, שהצטרפה היום למסחר בתל אביב במסגרת הרישום הכפול, זוכה לקבלת פנים נאה, ובשעה זו נסחרת המניה בעלייה של 2.1% במחזור של 71 אלף שקל. פארדיים, המפתחת תוכנות מיוחדות לחיפושי נפט, נסחרת בנאסד"ק לפי שווי של 89 מיליון דולר ומרכזת מחזור יומי ממוצע של כ-650 אלף שקל.

מניית דלק בינלאומי מטפסת ב-17.6% במחזור של 106 אלף שקל, בעקבות הצעת רכש שהגישה למניותיה החברה האם דלק נדל"ן. ההצעה, שתהיה בתוקף עד ה-14 במארס, הוגשה עם מחיר של 192 שקל - גבוה בכ-20% ממחיר המניה הבוקר לפני פתיחת המסחר בבורסה.

מניית טרנסכלל סחר יורדת ב-15% במחזור נמוך. המניה איבדה אתמול 22% לאחר שפירסמה כי הוגשה נגד חברה בת שלה תביעה פדרלית בארה"ב על הפרת חוקים ותקנות הקשורים לטיפול בהובלת חומרים מסוכנים שיוצאו מארה"ב בדרך הים. הקנס המקסימלי שהחברה, העוסקת באספקת שירותי עמילות מכס ושילוח בינלאומי בים וביבשה, עלולה לספוג מגיע לכ-7 מיליון דולר - סכום משמעותי ביותר ביחס לרווח של 4 מיליון שקל שהחברה רשמה בתשעת החודשים שפתחו את שנת 2000, שמהווה יותר מ-50% מהכנסותיה של החברה בתקופה.