התעשייה האווירית מאיימת לשבש את שידורי יס החל מיום ראשון

התעשייה האווירית, המשמשת כספק של חברת הלוויין, שלחה לאחרונה שורת מכתבים ל-YES בטענה שהחברה מפרה את ההסכמים הקיימים ביניהן. התעשייה האווירית מאיימת להפסיק ב-25 במאי, יום ראשון הקרוב, את אספקת מקטעי השידור ל-YES מהלוויין עמוס 1. כך עולה מדו"חות החברה האם בזק .

YES דוחה את הטענות באשר לתוכן ההסכמות שבינה לבין התעשייה האווירית וחברת חלל, וכופרת בזכותה של התעשייה האווירית להפסיק לספק את מקטעי השידור.

שתי החברות נמצאות כבר מספר חודשים במגעים לפרישת חובות בהיקף של עשרות מיליוני שקלים ומנסות לגבש הבנות ביניהן. היקף התשלומים השוטפים של יס לספקיה מדי חודש נאמד בכ-80 מיליון שקל. גורמים ב-YES טוענים כי מתנהלים מגעים לפתרון בעיית החוב ומאמינים כי הוא יוסדר בימים הקרובים.

הלוויין עמוס 1 שוגר במאי 1996 בעבור התעשייה האווירית וחברת חלל קיבלה בלעדיות על שיווק השירותים. הלוויין עמוס 2, שעשוי להיות משוגר לחלל בחודשים הקרובים, יהיה בלעדי לחלל, לאחר שהחברה רכשה מהתעשייה האווירית את עמוס 2 בספטמבר 2000 תמורת 130 מיליון דולר.

לאחרונה דיווחנו ש-YES מבצעת שיפורים בכושר הדחיסה של מקטעי הלוויין עמוס 1, כך שכעת כל ערוץ יכול לשדר כ-60% יותר תעבורה. לשם כך רכשה YES ציוד דחיסה מחברת הרמוניק בהשקעה של כ-6 מיליון דולר.

YES החליטה באחרנה להמשיך ולחכור 10 מקטעי שידור בלוויין עמוס 1, במקביל לחכירה עתידית של כ-4 מקטעים בלוויין עמוס 2. החוב של חברת הלוויין לחברת חלל מסתכם בכ-6.6 מיליון שקל.

חברת חלל נתקלת בימים אלה בקשיים לקראת מועד התשלום הקרוב למחזיקים באיגרות החוב (סדרה א') שלה, תשלום ריבית של כ-5.58% אשר אמור להתבצע בסופו של חודש יוני 2003. וזאת, לאחר שהבנקים המממנים - בנק לאומי ובנק הפועלים, טרם נתנו לחברה את אישורם לביצוע התשלום למחזיקים באיגרות החוב. אישורם של שני הבנקים נדרש לאחר שהם הודיעו לחלל כי היא הפרה את התחייבותה כלפיהם. התעשייה האווירית מחזיקה בכ-24.3% מהון המניות של חלל.

אישורם של שני הבנקים המממנים נדרש בשל הדחייה במועד שיגורו של הלוויין עמוס 2, שיגור אשר אמור היה להתבצע בחודש יולי 2003. לפני כשלושה שבועות וחצי הודיעה חלל כי חברת אריאן, האחראית על ביצוע שיגור הלוויין, עשויה לדחות את השיגור לתחילת 2004. הסיבה לדחייה האפשרית - טענת אריאן לפיה ללוויין אחר קיימת קדימות לשיגור על פני עמוס 2.