אלפי האוהדים שהגיעו אתמול (שבת) לאיצטדיון DHL בקייפטאון לצפות במפגש בין הנבחרת המקומית, ה"ספרינגבוקס" (Springboks), לבין נבחרת ניו זילנד ה"אול בלאקס" (The All Blacks), לא ציפו שהרגע המרגש של הערב בכלל לא יתרחש על הדשא. תיעודים שעלו לרשתות החברתיות הראו את הרגע שהפתיע את 55 אלף האוהדים שפקדו את היציעים: שני מטוסי נוסעים מסוג "אמברייר" של חברת התעופה הדרום-אפריקאית "איירלינק" (Airlink), נותנת החסות הרשמית של טורניר הרוגבי, חלפו במטס חגיגי מעל האיצטדיון.
המטוסים חלפו בגובה נמוך במיוחד, עד שנראה היה שהם כמעט מגרדים את גג האצטדיון בטיסה צמודה. לפי דיווחים של צופים - באחד הרגעים היו המטוסים במרחק של כ-15 מטרים בלבד מהגג, בתמרון שבמהלכו הוריד המטוס הראשון את זנבו לכיוון האיצטדיון.
בעוד חברת התעופה התגאתה בדיוק ובביצוע של הטייסים, ברשתות החברתיות מתחו ביקורת רבה על הפעלול והעלו תיעודים מזוויות שונות שהציגו עד כמה המטוסים היו קרובים לקהל. "מדובר במטס מסוכן ולא הכרחי, כמעט הביא לאסון", נטען בחלק מהתגובות.
מסורת - או סיכון מיותר?
מטסים נמוכים לפני אירועי ספורט גדולים הפכו לחלק בלתי נפרד מעולם הספורט בדרום אפריקה, כשהמפורסם שבהם התרחש בגמר גביע העולם ברוגבי ב-1995, אז טס מטוס בואינג 747 של חברת התעופה South African Airways בגובה נמוך במיוחד מעל אצטדיון אליס פארק ביוהנסבורג כשהכיתוב "בהצלך בוק" מרוח על תחתית המטוס. מאז, מטסים כאלה נחשבים לדרך קבועה להלהיב את הקהל ולחגוג יריבויות ספורטיביות היסטוריות, תוך שהם משלבים בין מפגן כוח לאומי לגאווה תעופתית.
עם זאת, הדעות לגבי המטסים הללו נוטות להיות חלוקות. בעוד רבים מהנוכחים באצטדיון מגדירים אותם כרגעים מרהיבים ועוצרי נשימה שמרימים את האווירה לשיאים חדשים, יש מי שרואים בהם סיכון מיותר בלבד וטוענים שמעבר של מטוסי נוסעים כה קרוב לאלפי צופים יוצר סכנה בטיחותית שמוטב היה לוותר עליה.