משימות ה"התאבדות" בשמי איראן נחשפות: קצין בכיר בחיל האוויר מאשר היום (חמישי) כי במסגרת מבצע "שאגת הארי", נשלחו כטמ"מים (כלי טיס מאוישים מרחוק) ישנים למשימות ב"כיוון אחד" בידיעה שלא יחזרו.
לכל העדכונים מהיום ה-20 למלחמה עם איראן
המערך הלא-מאויש, שהיה בחזית הלחימה מהדקה הראשונה, שימש כחלוץ לפני המחנה: הכלים נשלחו לאזורים המאוימים ביותר כדי להשמיד סוללות טילים ולפנות נתיבי טיסה בטוחים למטוסים המאוישים. "לכל יעד הותאם כלי הטיס הרלוונטי", הסביר הקצין, "חלקם יצאו למשימות התאבדות".
מתחילת המבצע, כלי הטיס הלא מאוישים פעלו באינטנסיביות באזורים רוויים בטילי קרקע-אוויר (טק"א). בחלק מהמקרים תפקידם היה לסייע בחשיפת סוללות הטילים של האויב, ובמשימות אחרות הם השמידו בעצמם את הסוללות, ובכך מנעו פגיעה ישירה במטוסי חיל האוויר המאוישים.
באחד המקרים יוצאי הדופן, בחר מפקד חיל האוויר, האלוף תומר בר, להצדיע לכטמ"ם שביצע משימה רגישה במיוחד באחד האזורים המסוכנים ביותר באיראן.
הקצין הבכיר הוסיף ואישר כי במהלך הפעילות נפלו בשמי איראן יותר מעשרה כלי טיס לא מאוישים, אך פחות מעשרים. עם זאת, במערכת הביטחון מדגישים כי אין פגיעה ברציפות המבצעית; התעשיות הביטחוניות בישראל, בכפוף לחוזים שנחתמו מראש, כבר ייצרו כטמ"מים חלופיים וחדשים. בכלים החדשים הללו הוטמעו שדרוגים טכנולוגיים ויכולות קצה מתקדמות.
לאורך כל ימי הלחימה, נשלחו הכטמ"מים לאזורים מאוימים בטילי קרקע-אוויר ובטילי קרקע-קרקע. הם ביצעו משימות איסוף מודיעין ותקיפה שהוגדרו בהצלחה רבה, ובכך פינו מרחב וזמן עבודה יקר למטוסים המאוישים, שאפשרו להם להתפנות למשימות איכות אחרות תוך שימוש בחימושים כבדים. ב
תוך כך, גורמים בחיל ציינו בסיפוק כי ייתכן ואחד מאותם כלי טיס שנשלחו למשימה ללא חזרה - בכל זאת הצליח לשוב לבסיסו.