בעקבות מבצע "שאגת הארי", ארקיע וישראייר מפעילות בימים האחרונים טיסות חילוץ לשדה התעופה טאבה הסמוך לאילת, עבור ישראלים שנתקעו בחו"ל בעקבות סגירת נתב"ג או עבור אלו המחויבים לצאת מהארץ. אף על פי שהחברות הישראליות הן שמוכרות את כרטיסי הטיסה, חברות זרות הן שמבצעות את הטיסות בפועל אל היעד המוכר לישראלים בעיקר כאזור מלונאות תיירותי הצמוד לעיר אילת.
השדה בטאבה אינו חדש, אלא ממותג מחדש. מדובר בבסיס חיל האוויר לשעבר כנף 10 בבקעת הירח, שפעל בין השנים 1972 ל-1982 תחת השם "שדה עציון". הבסיס, שהיה הראשון שהקים חיל האוויר בסיני, אכלס את טייסת 144 "שומרי הערבה" שהפעילה מטוסי נשר - הגרסה הישראלית של מיראז' 5. במלחמת יום הכיפורים רשמו מטוסי הטייסת 42 הפלות של מטוסי קרב מצריים מאותו בסיס ששייך היום למצרים. בהמשך פעלו מהמקום גם טייסות הסקייהוק (140) והכפיר (149), וממנו אף המריאו מטוסי האף-16 למבצע אופרה להשמדת הכור בעיראק כדי לקצר את נתיב הטיסה ולחסוך בדלק.
עם הנסיגה מסיני, פורקו רוב מבני הבסיס וכוחות הנדסה פוצצו את הדירים התת-קרקעיים ששימשו את המטוסים, בעוד המספר "10" עבר לבסיס עובדה שהוקם כמחליפו. המצרים העניקו לשדה את השם "אל נאקב" ובנו בו טרמינל חדש, ובשנת 2020 מיתגו אותו מחדש תחת השם "טאבה" כדי ליהנות מהמוניטין של עיר הקזינו והמפרץ התיירותי המרוחק כ-15 קילומטרים ממנו. כיום משמש השדה את חברת איג'פט אייר וטיסות שכר מאירופה, כאשר הנוסעים הישראלים הוותיקים שיעברו בו עשויים לגלות כי חזרו אל הבסיס שבו שירתו לפני יובל.