וואלה
וואלה
וואלה
וואלה

וואלה האתר המוביל בישראל - עדכונים מסביב לשעון

צה"ל נערך להסלמה רב-זירתית - אבל מערך הטנקים לא חזר לכשירות מלאה

עודכן לאחרונה: 4.2.2026 / 8:47

למרות יותר משנתיים של לחימה ושיקום מרבית הכלים שנפגעו, גורמים בצבא מזהירים מפערים מתמשכים במערך הרק"ם. הפערים נובעים מבלאי מצטבר, מחסור בחלפים ושחיקה בכוח האדם, ועלולים להשפיע על יכולת צה"ל להתמודד עם עימות רחב היקף בכמה זירות

חטיבה 401 אימון בצפון 23 ינואר 2026/דובר צה"ל

בעוד צה"ל נערך לאפשרות של הסלמה רב-זירתית מול עזה, לבנון, סוריה ואיו"ש, מתברר כי אחד ממרכיבי הליבה של התמרון הקרקעי מצוי במצב כשירות מדאיג. לפי גורמים בצבא, מערך הטנקים והנמ"רים טרם חזר לרמת הכשירות שלפני 7 באוקטובר, לאחר יותר משנתיים של לחימה אינטנסיבית, בלאי מצטבר, מחסור בחלפים ושחיקה בכוח האדם. האזהרה ברורה: הפערים במערך הרק"ם אינם טכניים בלבד, אלא עלולים להשפיע ישירות על יכולת צה"ל להתמודד עם עימות רחב היקף.

לפי גורמים בצה"ל, מצב הכשירות והתחזוקה של הטנקים לאחר יותר משנתיים של לחימה מעורר דאגה, בדגש על אי-חזרה לכשירות מלאה של עשרות רבות של כלים. זאת, חרף העובדה שכ-90% מהכלים שנפגעו במהלך הלחימה עברו תהליכי שיקום.

בצה"ל מאשרים כי מערך הרק"ם טרם חזר לרמת הכשירות שהייתה ערב ה-7 באוקטובר, וגם אז סבל ממחסור בחלפים ובמלאים. לדברי גורמים המעורים בפרטים, הפערים במלאי החלפים והמנועים של טנקי המרכבה והנמ"רים היו ידועים עוד לפני פרוץ המלחמה, אך בשל שיקולים תקציביים הוחלט אז לקחת "סיכון מחושב".

מצב הכשירות והתחזוקה של הטנקים לאחר יותר משנתיים של לחימה מעורר דאגה/ראובן קסטרו

הסיבות לפגיעה בכשירות

גורמים בצבא מצביעים על כמה סיבות מרכזיות לפגיעה בכשירות: הלחימה הממושכת יצרה בלאי מצטבר משמעותי, לאחר יותר ממיליון וחצי קילומטרים של תמרון קרקעי, מה שהפך את שימור הכשירות למשימה מורכבת יותר ככל שחולף הזמן.

בנוסף, מציינים גורמים בחיל הטנ"א כי בתחילת המלחמה בוצע גיוס נרחב של חיילי מילואים שסייעו בהחזקה, שיקום והעלאת כשירות הכלים. עם זאת, בחודשים האחרונים צומצמו ימי המילואים, והעומס הועבר לכוחות הסדיר והקבע של מערך הטנ"א, שגם כך פועלים בעומס כבד וחלקם מוגדרים כ"שחוקים".

sheen-shitof

עוד בוואלה

בלי דלק, בלי דאגות: איביזי עושה סדר בעולם הרכבים החשמליים

בשיתוף איביזי

טנק המרכבה סימן 4. הלחימה הממושכת יצרה בלאי מצטבר משמעותי/דובר צה"ל

נקודת תורפה אסטרטגית נחשפה

אתגר המחסור בחלפים ממשיך לעמוד בפני צה"ל ומשרד הביטחון, הפועלים לצמצום הפערים באמצעות מאמצים חובקי עולם. במקביל, ישנם גורמים המותחים ביקורת חריפה על ניהול מלאי החלפים בזרוע היבשה ערב המלחמה, ועל ההיערכות למלחמה רב-זירתית.

נדבך נוסף לפגיעה בכשירות נבע מהאמברגו הגרמני, שחשף נקודת תורפה אסטרטגית: רכיבים קריטיים לטנק המרכבה, ובהם מנועים וממסרות, מיוצרים בחו"ל. בעקבות זאת, מוביל משרד הביטחון מהלך להקמת פסי ייצור מקומיים ולהגדלת המלאים, במטרה לצמצם את התלות במדינות זרות.

תגובת צה"ל: "אגף הטכנולוגיה והלוגיסטיקה, בשיתוף זרוע היבשה, אמונים על כשירות וזמינות אמצעי הלחימה ביבשה ועל חזרת צה"ל לכשירות. חיל הטנ"א פועל במלחמה רבת זירות ואתגרים, והביא נתון חסר תקדים של למעלה מ-80% כשירות לאורך המלחמה כולה. משקים רבים בצה"ל פועלים במודל של אחזקה משולבת, מתוך הכרה בכך שבמשק האזרחי קיימים מוקדי ידע בתחומים שונים".

טרם התפרסמו תגובות

top-form-right-icon

בשליחת התגובה אני מסכים לתנאי השימוש

    walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully