שתי רכבות מהירות ירדו מהפסים היום (ראשון) בדרום ספרד, סמוך לעיירה אדמוז שבאזור קורדובה. לפי המשטרה המקומית, מספר ההרוגים עלה ל-21 בעוד שכמאה נוסעים נוספים נפצעו, 25 מהם בצורה חמורה. כוחות חירום רבים הוזעקו למקום. משטרת ספרד לא הגיבה מיד לבקשת רויטרס לתגובה.
אדיף, המנהל את רשת הרכבות, כתב בפוסט ברשתות החברתיות כי התאונה התרחשה בשעה 18:40 (17:40 GMT), כעשר דקות לאחר שרכבת איריו שעליה היו כ-300 נוסעים, עזבה את קורדובה לכיוון מדריד. הרכבת המעורבת הייתה רכבת מדגם Freccia 1000 שנסעה בין מלאגה למדריד, כך מסר דובר Ferrovie dello Stato.. הרכבת השנייה הופעלה על ידי חברת Renfe ועליה היו כ-100 נוסעים.
בעקבות התאונה, אדיף השעתה את כל שירותי הרכבת בין מדריד לאנדלוסיה. שירותי החירום של אנדלוסיה מסרו ברשתות החברתיות כי כל תנועת הרכבות הופסקה וכי שירותי החירום בדרכם, כולל לפחות תשעה אמבולנסים וכלי רכב לסיוע חירום.
החברה המפעילה את אחת הרכבות מסרה בהצהרה כי היא מצטערת עמוקות על מה שקרה והפעילה את כל פרוטוקולי החירום כדי לעבוד בשיתוף פעולה הדוק עם הרשויות הרלוונטיות כדי לנהל את המצב.
כרמן, עדת ראייה פרסמה ב-X שהיא הייתה על סיפון ה"איריו" למדריד. "עשר דקות לאחר שיצאה הרכבת התחילה לרעוד מאוד, והיא ירדה מהפסים מקרון 6 מאחורינו. האורות כבו".
סרטון שפורסם על ידי נוסע נוסף ברכבת איריו, גם הוא ב-X, הראה איש צוות של איריו במעיל זוהר המורה לנוסעים להישאר במושביהם בקרונות החשוכים. בנוסף, קראו עובדי הרכבת לכל מי שעברו הכשרה בעזרה ראשונה לשמור על שאר הנוסעים.
איש הצוות אמר לנוסעים כי יפונו כשיהיה בטוח לעזוב, אך באותו רגע המקום הבטוח ביותר היה ברכבת. הוא גם קרא לאנשים לשמור על סוללות הטלפונים הניידים שלהם כדי שיוכלו להשתמש בפנסים שלהם כשהם יורדים מהרכבת.
הנוסע כתב: "בקרונית שלנו אנחנו בסדר אבל אנחנו לא יודעים מה קורה עם הקרונות האחרים. יש עשן והם קוראים לרופא".
הממשלה האזורית הפעילה נוהלי חירום כדי לגייס משאבים נוספים לזירת התאונה. תושבים מקומיים פרסמו ברשתות החברתיות כי יוקם בניין בכפר הקרוב ביותר למקום התאונה, שאליו יוכלו להגיע הנוסעים שפונו.
סלבדור חימנס, עיתונאי ב-RTVE שהיה על סיפון רכבת איריו, שיתף תמונות המראות את הקרון האחורי של הרכבת שוכב על צידו, כשהנוסעים שפונו יושבים בצד הקרון ופונים כלפי מעלה.
חימנס סיפר ל-TVE בטלפון, כשהוא ליד הרכבות שנפגעו, כי הנוסעים השתמשו בפטישי חירום כדי לנפץ את החלונות ולצאת, וראו שני אנשים שהוצאו מהקרונות ההפוכים על אלונקות. "יש אי ודאות מסוימת לגבי מתי נגיע למדריד, שם נבלה את הלילה, עדיין לא קיבלנו הודעה מחברת הרכבות", אמר. "קר מאוד אבל הנה אנחנו כאן".
פאקו קרמונה, מפקד מכבי האש של קורדובה, אמר ל-TVE כי הרכבת הראשונה שנסעה ממלאגה למדריד פונתה. "קרונות הרכבת האחרים ניזוקו קשות", הוא אמר. "עדיין יש אנשים לכודים. אנחנו לא יודעים כמה אנשים מתו והמבצע מתמקד בחילוץ אנשים מאזורים צרים מאוד", הוסיף. "אנחנו צריכים להוציא את הגופות כדי להגיע לכל מי שעדיין בחיים. זו מתגלה כמשימה מסובכת".
שר התחבורה אוסקר פואנטה אמר כי הוא עוקב אחר האירועים ממטה חברת הרכבות אדיף במדריד. "המידע האחרון חמור מאוד", פרסם ב-X. "הפגיעה הייתה נוראית, וגרמה לשני הקרונות הראשונים של הרכבת להיזרק מהפסים. לא ניתן לאשר את מספר הקורבנות בשלב זה. הדבר החשוב ביותר כעת הוא לעזור לקורבנות".
ראש עיריית אדמוז, רפאל מורנו, אמר לעיתון אל פאיס כי היה בין הראשונים שהגיעו לזירת התאונה יחד עם המשטרה המקומית וראה מה שלדעתו היה גופה פצועה קשה במרחק מטרים ספורים מזירת התאונה. "המראה מחריד", אמר. "אני לא חושב שהם היו באותו מסלול, אבל זה לא ברור. עכשיו ראשי הערים ותושבי האזור ממוקדים בסיוע לנוסעים".
תמונות בטלוויזיה המקומית הראו מרכז קליטה שהוקם לנוסעים בעיירה אדמוז, שאוכלוסייתה מונה 5,000 תושבים, כאשר מקומיים נכנסים והולכים עם אוכל ושמיכות בטמפרטורות לילה של כ-42 מעלות פרנהייט (6 מעלות צלזיוס).
לפחות 25 בני אדם נהרגו בשבוע שעבר בתאונת רכבת בצפון-מזרח תאילנד, לאחר שמנוף קרס על שלושה קרונות וגרם לירידתם מהפסים - כך מסרה המשטרה. עוד כ-80 איש נוספים נפצעו.
התאונה התרחשה במחוז סיקיו שבפרובינציית נאחון ראצ'סימה, כ-230 ק"מ צפונית-מזרחית לבנגקוק, ברכבת שיצאה מהבירה והייתה בדרכה לפרובינציית אובון ראצ'טאני. המשטרה המקומית אמרה לרויטרס כי ישנם עוד גופות בין ההריסות שטרם חולצו מאחר שהמנוף החל לזוז וסיכן את הצוות.