וואלה
וואלה
וואלה
וואלה

וואלה האתר המוביל בישראל - עדכונים מסביב לשעון

חצה באור אדום בגליל המערבי - וגרם לתאונה חזיתית | תיעוד

עודכן לאחרונה: 14.8.2025 / 20:22

הישאם נפגע בתאונה בצומת יבור שבגליל המערבי לאחר שנהג אחר חצה ברמזור אדום. "כשהגעתי לצומת, המשכתי באור ירוק, ופתאום ראיתי שחור בעיניים והרגשתי מכה חזקה", סיפר. "אעשה הכול כדי שהנהג הזה לא ינהג יותר ולא יסכן עוד נהגים אחרים", הוסיף

תאונה חזיתית כשנהג נכנס לצומת באור אדום/אור ירוק

הישאם, נהג רכב שנסע אתמול (רביעי) בצומת יבור שבגליל המערבי, נקלע לתאונה חזיתית לאחר שנהג אחר חצה את הצומת באור אדום.

"נסעתי ברכב שלי ביום שלישי, 12 באוגוסט, בשעה 21:15, בכביש 70 לכיוון צפון. כשהגעתי לצומת יבור, המשכתי ישר באור ירוק, ופתאום ראיתי שחור בעיניים והרגשתי מכה חזקה - ממש כמו פיגוע. נהג רכב הגיע מהצד, נכנס לצומת באור אדום מלא, ופגע בי. אני מרגיש שהוא נכנס כדי לפגוע בי, כי הוא ממש לא היסס לרגע אחד", סיפר לאחר ששלח את התיעוד ממצלמת הרכב שלו לעמותת "אור ירוק".

"כריות האוויר נפתחו, ועוברי אורח הגישו לי עזרה. פינו אותי באמבולנס לבית החולים בנהריה, ואני סובל מכאבים, בעיקר בכתף. במזל גדול, אשתי, שנמצאת בהריון, לא הייתה איתי ברכב. העברתי למשטרה את הסרטון, ופניתי גם לנתיבי ישראל כדי לקבל את תצלום התאונה. שמאי הרכב אמר לי שאין טעם בכלל לתקן אותו, והנזק גדול - טוטאל לוס מוחלט".

לדבריו, "אני רואה כל כך הרבה נהגים ונהגות שעוברים באדום או מקפחים זכות, ואני מבקש להעלות למודעות הציבורית כמה חשוב לשמור על החוקים ולנהוג נכון. אני אעשה הכול כדי שהנהג הזה לא ינהג יותר ולא יסכן עוד נהגים אחרים".

"אעשה הכול כדי שהנהג הזה לא ינהג יותר". תיעוד מהתאונה/אתר רשמי, אור ירוק

עו"ד יניב יעקב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "חציית צומת באור אדום היא אחת מעבירות התנועה הקשות והחמורות שיש. במזל גדול התאונה הסתיימה עם פציעה קלה אבל לעשרות נהגים בכל שנה שמקפחים את חייהם בגלל נהג שעבר באור אדום אין את המזל הזה. חייבים להכריז מלחמת חורמה בנהגים שחוצים צומת באור אדום ולהתקין עוד מצלמות רמזור בצמתים. נהג שידע כי הוא נכנס לצומת מצולם ויענש בחומרה לא ימהר לסכן את החיים של כולנו".

91% מהציבור טענו כי ראו לפחות פעם אחת נהג שחצה צומת באור אדום בשנה האחרונה - כך עולה מסקר שנערך בינואר 2025 בידי עמותת אור ירוק באמצעות מכון המחקר "מאגר מוחות", במטרה לאמוד את היקף התופעה המסוכנת של נהגים החוצים צומת באור אדום. בנוסף, 23% מהמשיבים טענו כי ראו ארבע פעמים ויותר נהגים חוצים צומת באור אדום.

מהסקר עולה עוד כי אחד מכל חמישה נשאלים (21%) הודה כי חצה צומת באור אדום לפחות פעם אחת בשנה האחרונה, ו־9% אף דיווחו כי עשו זאת יותר מפעם אחת. הסיבה? 71% מהנשאלים מאמינים כי הנהגים שמים לב לרמזור אך מנסים בכל זאת להספיק לעבור באור ירוק לפני שהוא מתחלף לאדום, וחושבים שיספיקו לעבור. 19% מאמינים כי הנהגים לא רואים את הרמזור, כלומר נוהגים בחוסר תשומת לב, ו־10% לא יודעים את הסיבה.

sheen-shitof

עוד בוואלה

המהפכה של וואלה Fiber שתחסוך לכם בעלויות הטלוויזיה והאינטרנט

בשיתוף וואלה פייבר

"להכריז מלחמת חורמה בנהגים שחוצים צומת באור אדום". תיעוד מהתאונה/אתר רשמי, אור ירוק

כשנשאלו האם הם בעד או נגד הצבת מצלמות רמזור במטרה להפחית תאונות דרכים בצמתים, רוב הציבור (79%) השיבו כי הם בעד. רק 9% טענו כי הם נגד, ו־12% השיבו כי אינם יודעים.

העונש בגין חציית צומת באור אדום הוא קנס כספי של 1,500 ש"ח ו־10 נקודות. עבירות חמורות, הנתונות לשיקול דעת המשטרה, או היסטוריה של עבירות תנועה של הנהג, עלולות להחמיר את העונש הצפוי ולהוביל אף לשלילה זמנית של רישיון הנהיגה. כל נהג המקבל דו"ח על חציית רמזור באדום יכול לבקש להישפט או לפעול לביטול או לשינוי הקנס, אם יוכל להוכיח כי לא היה הנהג שביצע את העבירה.

52% מהנשאלים בסקר טענו כי החרמת הרכב ל־30 ימים או שלילת רישיון למי שנתפס חוצה צומת באור אדום תוביל למיגור התופעה. 26% טענו כי החמרת הענישה לא תוביל למיגור התופעה, ו־22% השיבו כי אינם יודעים.

טרם התפרסמו תגובות

top-form-right-icon

בשליחת התגובה אני מסכים לתנאי השימוש

    walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully