החל מ-7 באוקטובר, טייסי מסוקי הקרב ויחידת הבקרה האווירית של חיל האוויר, בדגש על הגזרה הצפונית, מצאו את עצמם מתמודדים כמעט מדי יום עם כלי טיס בלתי מאוישים ששוגרו מלבנון ומתימן, וביתר שאת מאיראן במסגרת מבצע "עם כלביא". לאור ההצלחות הכבירות, צה"ל מפרסם היום (רביעי) תיעודים מרתקים מפעילות טייסי המסוקים ויחידת הבקרה האווירית במהלך מבצע "עם כלביא".
אם בשגרה הוכשרו מסוקי האפאצ'י להשתתף בגיחות, לתקוף ולסייע לכוחות הקרקעיים, הרי שבתחילת המלחמה מצאו את עצמם טייסי האפאצ'י מול משימה שאותה הכירו פחות, יירוט כלי טיס בלתי מאוישים החודרים לשטח מדינת ישראל וחוצים אותו. המשימות והאתגרים התעצמו כשאיראן החלה לשגר מאות כטב"מים לעבר ישראל. התוצאה הייתה מיידית וחד-משמעית: הטייסים ויחידת הבקרה האווירית הצליחו לסכל כמעט 100% מהכטב"מים, בין אם בתוך ישראל ובין אם מחוצה לה.
רס"ן א', טייס מסוקי קרב בטייסת 113, מספר על ההיערכות והשינויים בתפיסה שהובילו להצלחה המסחררת ביירוט כלי הטיס הבלתי מאוישים. "המשימות שלנו במערך מסוקי הקרב מתחילת המלחמה הן סיוע לכוחות - זו בעצם המשימה המרכזית שלנו. בכל מקום שבו יש כוח שנמצא על הקרקע ומתמרן, אנחנו זמינים לסייע לו. בין אם באוויר ובין אם בקרקע, אנחנו למעשה משתלבים תוך כדי המשימה ומסייעים".
הוא הוסיף כי "במקביל, המשימה שלנו היא לוודא ששום דבר לא חודר את המרחב האווירי שלנו. מ-7 באוקטובר התמודדנו עם כטב"מים מהצפון, מאיראן ומתימן. במערכה מול איראן לקחנו חלק משמעותי בהגנה על השמיים, התמודדנו עם עצימות גבוהה של כטב"מים ששוגרו, וביצענו את כמות היירוטים הגבוהה ביותר מאז תחילת המלחמה".
רס"ן ש', בקרית טיסה במילואים ביב"א 506 ועובדת בחברת סטארט־אפ, שם אף אחד לא באמת מכיר את תרומתה למדינה, ביצעה למעלה מ־400 ימי מילואים בגזרה הצפונית, שם התמודדה עם מספר כלי הטיס הבלתי מאוישים הרב ביותר ששוגרו לעבר ישראל. במהלך המלחמה עם איראן לא יצאה כלל מהבסיס, ועסקה כמעט 24/7 ביירוט הכטב"מים. מערך הבקרה האווירית שבו היא משרתת אחראי למעשה על ניהול המערך האווירי ועל הסנכרון בין הכוחות והאמצעים השונים.
"המשימה הראשית והעיקרית של המערך היא בקרה ושליטה על כל הפעילות המבצעית של חיל האוויר", היא מתארת. "על בניית התמונה העדכנית, זיהוי וסיווג כל דבר שטס ומנסה לחדור אל המרחב, ייצור שכבות הגנה ודאגה ליירוט עצמו. אנחנו למעשה צדים את הכטב"מים, ומשבעה באוקטובר יירטנו אלפי מטרות אוויריות", היא מספרת.
לדבריה, "רק במבצע מול איראן יירטנו מאות כלי טיס בלתי מאוישים", ומוסיפה כי "אנחנו לומדים ומשתפרים כל הזמן. האויב שלנו חכם, אבל כמו שהם לומדים אותנו, אנחנו לומדים אותם, ובקצב מהיר".
גם רס"ן א' אומר דברים דומים: "התמודדנו עם הכטב"מים מהצפון במהלך המלחמה, ובכל פעם הפקנו לקחים ושיפרנו. בפרק זמן מאוד קצר, ממשימה שכמעט לא הכרנו מבצעית, למעט באימונים, הצלחנו להגיע ל־99% יירוטים, ואנחנו משתפרים בכל פעם". הוא הוסיף כי "הגענו מוכנים למבצע האחרון ולהתמודדות עם כטב"מים בעצימות גבוהה. אנחנו מאוד ייחודיים בעולם מהבחינה הזו, אין כמעט מדינות שמתמודדות עם כמות כזו של כטב"מים ועם המהירות שלהם. אין ספר הדרכה לדבר כזה. זה משהו שהיינו צריכים ללמוד תוך כדי המלחמה", הוא אומר, ומוסיף בצחוק: "אין ספק שמשחקי המחשב ששיחקתי בילדותי גם הכינו אותי".
יירוט כלי-טיס בלתי-מאויישים ששוגרו מאיראן ויורטו על-ידי מסוק קרב; תיעודים משיתוף הפעולה בין טייסי מסוקי הקרב לאנשי מערך הבקרה ופיקוח הטיסה
לדברי רס"ן ש', במקור מהצפון וכיום מתגוררת במרכז הארץ, ההשתתפה במבצע מול איראן והביאה לתחושת סיפוק גדולה. "בכלל, כמי שגדלה בצפון ומשרתת ביחידת ההגנה האווירית הצפונית, אני מרגישה שאני מגינה על הבית, ויש תחושת משמעות ושליחות מאוד גדולה. לפני התקיפה באיראן נערכנו לאירוע המון זמן. חיל האוויר, ומערך הבקרה בפרט, התכונן בצורה מעמיקה למגוון תרחישים, ובליל התקיפה הייתה תחושה יוצאת דופן. הבנתי שאנחנו ברגע היסטורי. יצאנו להגן על המדינה, לפגוע באיום הגרעין המוחשי ובאיום טילי הקרקע-קרקע - וזו תחושה מדהימה של שליחות, ושל הדבר שלשמו התכנסנו: להגן על המדינה".
מתחילת מבצע "עם כלביא" יירט חיל האוויר מאות כלי טיס בלתי מאוישים ששוגרו מאיראן לעבר שטח הארץ. אנשי מערך הבקרה האווירית פרושים ברחבי הארץ ואחראים על גילוי מטרות אוויריות חשודות מחוץ לגבולות המדינה ובתוכה. במסגרת שיתוף הפעולה בין מערך הבקרה האווירית למערך ההגנה האווירית וטייסות מסוקי הקרב, נסגרו מאות מעגלים על כלי טיס בלתי מאוישים, שיורטו בהצלחה. מסוקי ומטוסי הקרב טסים בשמי המזרח התיכון תחת אש, ופועלים על מנת ליירט מטרות אשר מהוות איום על שטח מדינת ישראל. מרבית כלי הטיס הבלתי מאוישים ששוגרו מאיראן יורטו מחוץ לגבולות ישראל.