מאז אסון הכרמל בשנת 2010 התקיימו מספר תהליכים במשרד הביטחון, צה"ל וחיל האוויר, במשרד לביטחון לאומי והמטה לביטחון לאומי (מל"ל) כדי לצמצם פערים ולהגביר את רמת המוכנות לשריפות ענק בישראל כולל תהליך התקשרות עם מדינות זרות לקבלת סיוע.
באחד התהליכים לפני כשנתיים סיכם המל"ל כי חיל האוויר ישפר את רמת המוכנות המבצעית שלו לכיבוי שריפות כולל בלילה באמצעות מטוסי השמשון. מסוקי תובלה של חיל האוויר הישראלי יסייעו לכיבוי שריפות בשטחים נרחבים עם קיבולת גבוהה שם מעכבי בערה או מים ביחס למטוסי ריסוס הקטנים.
התוכנית קיבלה את שם הקוד "מגן אש". בהתאם להחלטה, סוכם כי בהתאם לדרישה של המשרד לביטחון הפנים ומערך כיבוי האש אמורה לעבור למשרד הביטחון ולצה"ל בקשה מסודרת על היקף הסיוע והמורכבות אליה חיל האוויר יידרש ובהתאם צה"ל נערך. חיל האוויר תרגל את הפעילות באוויר כולל יישום בפעילות מבצעית.
"איך לא בוצעה הערכת מצב מקדימה בנושא?", שאלו גורמים המצויים בפרטים. "איך לא הוחלט על צוותי כוננות בסדיר ובמילואים כדי לקצר את לוחות הזמנים להסבת המטוסים למשימה? ברור היה שמזג האוויר רגיש". יש לציין, כי הצדדים המעורבים בתהליך קיבלו תקציב של כעשרה מיליון שקלים כדי להקים תשתית מתאימה.
גורם ביטחוני התייחס לטענות ואמר כי מרגע שהתקבלה בקשה מסודרת מהמשרד לביטחון לאומי החלה היערכות מהירה במשרד הביטחון, צה"ל וחיל האוויר. הערכה היא שעוד יחלפו שעות עד שהמערך יהיה מוכ להטיל היקף גדול מאוד של חומר מעכב בערה.
יצוין, כי כבר בשעות הבוקר (רביעי) היתה פריסה של כוחות פיקוד העורף בשטח ומול רשויות המקומיות כולל הנעת אוכלוסייה וכולל קבוצות פקודות ביום ראשון הכנות והפקת לקחים מהשריפה במטה יהודה.