הקטע העשירי של ראלי הפאריס-דאקאר התאפיין בעיקר בהגשת ערעורים ועונשים שספגו המתחרים. בתום הקטע הגיש אלוף השנה שעברה, הצרפתי ז'ין לואיס שלסר, ערעור נגד מנצח הקטע, ג'וטה קליינשמידט, בעקבות סטייה חריגה מנתיב המרוץ.
בסופו של דבר פעל הערעור נגד שלסר עצמו, כאשר מארגני המירוץ קיבלו את העירעור אבל היפנו אותו כנגד כל תשעת הרוכבים המובילים של הראלי. הרוכבים שסטו בין 6 ל-9 קילומטרים מהציר נענשו ב-10 דקות תוספת זמן. הרוכבים שסטו למרחקים שהגיעו עד 25 קילומטר מהציר נענשו ב-30 דקות.
בעיקבות העונשים והערעורים עודכן מחדש לוח הדירוג. במקום הראשון בקטגוריית המכוניות ניצב היפני, הירושי מסואוקה, בהפרש של 35 דקות מהצרפתי שלסר. הספרדי, חוזה מריה סרביה, שהוליך עד לפני שני קטעים, צנח למקום החמישי הכללי בפיגור של 1.43 שעות מהמקום הראשון.
הצות הישראלי, ניר וערן ברקת, לא סיימו את הקטע העשירי של המירוץ ובעצם סיימו את חלקם בראלי. עד לתום הקטע התשיעי דורגו הישראלים במקום העשירי הכללי, אבל בעיות קשות ברכב המיצ'ובישי שלהם מנעו מהם להמשיך במירוץ.
הצוות הישראלי, שאלון דארי ובניט דויד, פרשו כבר בקטע השישי של המירוץ ובכך נותר הראלי ללא ישראלים.
בדירוג האופנועים מוביל פאבריציו מאוני האיטלקי על אופנוע ה-KTM. בדירוג המשאיות מדורג ראשון קארל לופראיס.
היום יתקיים הקטע ה-11 של הראלי למרחק של 437 ק"מ. הקטע אמור להיות קל יחסית ויהיה קטע ניווט קלאסי מאחר וייערך במישור מידברי רחב מאוד. בסך הכל נותרו עד לסיום המירוץ 4455 ק"מ.
יום של עירעורים ועונשים בפאריס-דאקאר
12.1.2001 / 13:31