ממשלת מלזיה תחדש את החיפושים אחר שברי טיסת מלזיה איירליינס MH370, יותר מעשר שנים לאחר שנעלמה באחת מתעלומות התעופה הגדולות בעולם. כך אמר שר היום (שישי) התחבורה של מלזיה. אנתוני לוקה. השר אמר כי מלזיה בחנה נתונים חדשים על המיקום האפשרי ושמעה המלצות ממספר מומחים ולכן החליטה לחדש את החיפוש.
"האחריות והמחויבות שלנו היא לקרובי המשפחה", אמר שר התחבורה במסיבת עיתונאים. "אנחנו מקווים שהניסיון הזה יהיה חיובי, שההריסות יימצאו ויאפשרו למשפחות לסגור מעגל".
מטוס הבואינג 777 שעליו היו 227 נוסעים ו-12 אנשי צוות, נעלם בדרך מקואלה לומפור לבייג'ינג ב-8 במרץ 2014. השידור האחרון של MH370 היה כ-40 דקות לאחר ההמראה מקואלה לומפור לבייג'ינג. הטייסים חתמו כאשר המטוס נכנס למרחב האווירי של ווייטנאם, מעל מפרץ תאילנד וזמן קצר לאחר מכן, המשדר כבה. מכ"ם צבאי הראה שהמטוס עזב את נתיב הטיסה שלו וטס חזרה מעל צפון מלזיה ואז לכיוון ים אנדמן לפני שפנה דרומה, ואז כל אבד הקשר.
ההצעה לחדש את החיפושים בדרום האוקיינוס ההודי הגיעה מחברת הרובוטיקה Ocean Infinity, שהשתתפה בחיפושים עד שנת - 2018. החוזה עם החברה ייחתם לתקופה של 18 חודשים ועל פי ההסכם החברה תקבל סכום של 70 מיליון דולר אבל רק בתנאי שתצליח לאתר ממצאים מהותיים שיובילו לפתרון התעלומה. החיפוש יתבצע על קרקעית הים במקום שבו טרם חיפשו, על פני שטח המשתרע על 15,000 קילומטרים רבועים.
שלושה חלקי מטוס, בכללם חלק מזנב המטוס אותרו במהלך החיפושים שהופסקו ב 2018. פרוייקט רב לאומי שבעלות כוללת של כ- 150 מילון דולרים. דו"ח בן 495 עמודים על ההיעלמות שפורסם ב-2018 קבע שכיוון הטיסה שונה ככל הנראה באופן ידני, אך החוקרים לא יכלו לקבוע מי אחראי לכך ולא הצליחו להגיע למסקנה על מה שקרה, ואמרו שזה תלוי במציאת ההריסות .
הדו"ח קבע שלא היה שום דבר חשוד ברקע, עניינים כספיים, אימונים ובריאות נפשית של הקפטן ושל טייס המשנה.