דווקא כשהכל כבר היה מאחורינו, כשכולם כבר היו רגועים ואף אחד כבר לא חשש שבחצות יכבו האורות - היכה באג 2000. ביום ראשון האחרון, ה-31 בדצמבר, פגע הבאג בחברת הרכבות הלאומית של נורבגיה. רכבות האקספרס החדישות ביותר לא הצליחו להתניע ולצאת לדרכן, ערב השנה החדשה.
"לא נסינו לבחון איך המערכת מגיבה לתאריך 31/12/00", אמר נציג של יצרנית הרכבות הגרמנית "אדטרנז" (Adtranz), רוני סולברג. מתברר שכשהמועד הגיע, הרכבות לא זיהו את התאריך האמור, ולא היו פעילות. דווקא הרכבות הישנות זכו לעדנה מחודשת: הן לא נפגעו מהבאג והוכנסו לשימוש במקום חלק מהרכבות התקועות.
בהמשך, נפתרה הבעיה בצורה פרימיטיבית, כלומר הזזת השעונים ל-1/12/00. "עכשיו יש לנו חודש שלם לפתור את הבעיה", אמר סולברג.
באג 2000 (ובקיצור, Y2K) הוא הכינוי שניתן לבעיה בזיהוי שנת השנה מרובת האפסים על ידי מחשבים. כדי לחסוך בזיכרון, פורמט התאריך שנבחר למחשבים ותוכנות רבות הכילו שתי ספרות של השנה, ולא ארבע. כך שעם כניסת שנת 2000, צפו מומחי מחשבים כי המחשבים יזהו את התאריך כשנת 1900. כסף רב הושקע בתיקון הבאג, שלבסוף לא גרם לנזקים רציניים, מה שהעלה חשד, שסכנות הבאג נופחו על ידי חברות תוכנה, שעשו ממנו רווחים נאים.
באיחור של שנה הוא הגיע - קבלו את באג 2000
2.1.2001 / 12:02